全文获取类型
收费全文 | 9784篇 |
免费 | 211篇 |
专业分类
公路运输 | 4259篇 |
综合类 | 4366篇 |
水路运输 | 413篇 |
铁路运输 | 341篇 |
综合运输 | 616篇 |
出版年
2024年 | 54篇 |
2023年 | 177篇 |
2022年 | 209篇 |
2021年 | 237篇 |
2020年 | 161篇 |
2019年 | 172篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 144篇 |
2016年 | 161篇 |
2015年 | 240篇 |
2014年 | 632篇 |
2013年 | 586篇 |
2012年 | 481篇 |
2011年 | 671篇 |
2010年 | 665篇 |
2009年 | 833篇 |
2008年 | 663篇 |
2007年 | 507篇 |
2006年 | 498篇 |
2005年 | 434篇 |
2004年 | 436篇 |
2003年 | 448篇 |
2002年 | 323篇 |
2001年 | 258篇 |
2000年 | 191篇 |
1999年 | 136篇 |
1998年 | 85篇 |
1997年 | 88篇 |
1996年 | 108篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 64篇 |
1992年 | 61篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 18篇 |
排序方式: 共有9995条查询结果,搜索用时 312 毫秒
191.
公路项目在建设过程中,必然会对周边的资源造成一定的负面影响,包括改变地形地貌以及对原有自然环境的破坏等,本文通过对公路在施工及运营过程中的环境保护措施和方法,以及对环境影响的评价制度与防范进行了综述,并且与国外的环境保护作对比,指出了我国未来的发展趋势。沥青路面是目前道路面层结构的主体,其材料再生利用的工程规模及其技术进步应与我国国民经济的发展,特别是道路交通事业的快速发展相适应,这是建设环境友好现代社会的基本条件之一。在实际工程中必须不断优化再生工艺并注重专用设备选择的合理性,才能实现这些目的。 相似文献
192.
193.
194.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2016,(1)
辽宁省普通干线公路路面类型主要为沥青混凝土,路面损坏类型主要为龟裂病害,本文根据具体路面病害检测结果,对辽宁省干线公路龟裂病害的分布、成因、特点等加以分析,并提出有针对性的维修处治措施。 相似文献
195.
山区高填方路基的工后不均匀沉降是导致乡村公路工程相关病害的主要原因之一,选择科学合理的路基处理措施可有效地减小高填方路基工后差异沉降的产生。以蓟县果东果西路工程、蓟县狐狸峪路工程为例,对高填方路基处理方法进行了阐述,处理措施成效分析表明工程质量保持良好,无下沉、开裂、塌陷等质量问题发生。 相似文献
196.
197.
198.
199.
200.
铁岭至阜新高速公路(以下简称铁阜高速)路面维修工程主要是对车辙深度为10~20mm的路段进行现场热再生。简要介绍了实际施工中热再生技术的运用,并通过合理的组织施工,实现对路面浅层病害的维修。 相似文献