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391.
工程概况某高速公路由于该段交通量大增,货柜车占总车流比例是其他路段的3倍多(达到21%),超载情况比较普遍,路面的麻面、剥落、坑槽、车辙等病害严重.一定程度上影响了路面使用功能及行车舒适性、安全性。路面需要进行全面养护维修.改善路面使用性能。  相似文献   
392.
平整度是沥青路面最重要的指标,通过基准、摊铺、碾压等施工技术对平整度的主要影响方面做了分析,并提出了提高沥青路面平整度的相应控制措施。  相似文献   
393.
沥青路面在我国道路中应用十分广泛,但随着我国的经济的快速发展,我国的交通面临的压力也在日益增加,这对我国沥青路面的修建提出了更高的要求。沥青路面修建作为现在公路施工中的重要过程,对我国公路的质量有着严重的影响。因此应当在沥青路面施工中要对施工技术进行研究、控制施工质量、引进新型材料,尽量提高沥青路面施工质量。  相似文献   
394.
通过在埃塞地区多年的路面施工与道路养护的工作经验,总结归纳出该国沥青路面的常见病害。并且从设计、施工、材料、维护等方面入手分析各类病害的成因和防治措施。  相似文献   
395.
浅谈国省道公路改造项目设计要点   总被引:1,自引:1,他引:0  
随着社会经济的发展,我国国省道建设在不断的发展。近年来,因为交通运输的不断发展,原本的国省道已经无法满足运输要求,迫切需要进行改造。近年来,我国逐渐增大了对国道以及省道干线公路的改造力度。主要根据近年来完成的一些国省道改造项目,提出了国省道公路改造项目设计要点,为同行在公路设计中提供一定的参考。  相似文献   
396.
通过对沥青路面施工质量控制的研究,从路面施工材料拌和、路面摊铺及压实施工与控制和路面检测及裂缝的处理方面得出了相应的观点和结论。  相似文献   
397.
国内现状 公路运输在整个国民经济生活中一直发挥着重要的作用。近年来,随着我国改革开放的逐步深入,社会经济持续快速增长。目前在我国高等级公路上,“半刚性路面”已被广泛采用。采用半刚性基层,可以有效增加路面承载力,为面层提供稳定的支承,从而充分发挥沥青面层行车舒适的优点。然而,随着半刚性沥青路面的大量使用,逐步发现半刚性沥青路面也存在着一些严重的问题,主要表现在:(1)半刚性沥青路面裂缝严重,(2)半刚性沥青路面结构排水条件差等。即半刚性基层沥青路面会在使用过程中产生反射裂缝,进而影响沥青路面的质量,降低沥青路面的使用寿命。  相似文献   
398.
排水标准提高,现状排水系统排水能力如何与新的排水标准完好匹配呢?该文针对淄博中心城区现状排水系统的改造、利用与提升,总结了经济可行、改造成本低、改造效果好的多种典型解决方案,可供同类型城市设计参考。  相似文献   
399.
近二十年来,随着我国国民经济的飞速发展,我国的高等级公路建设有了突飞猛进的发展。截止2010年底,我国的公路总里程已经达到398.4万公里,近五年新增63.9万公里,其中,高速公路由"十五"期末的4.1万公里发展到7.4万公里,为我国国民经济的发展提供了强有力的保障。  相似文献   
400.
目前我国高等级公路大部分采用的是沥青混凝土路面。多年来,公路建设者们对沥青路面施工技术进行了广泛深入的探讨和研究,积累了丰富成熟的施工经验,施工技术水平不断提高,公路建设的快速发展对国家经济和城市发展发挥了重要作用。  相似文献   
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