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471.
乌盟共有沥青路面519公里,分布在国道及流量较大的省道和城市进出口处,多数是渣油表面处治,其分布、路龄情况如表1、表2。在多年的养护工作中我们发现,以上几条油路由于修建年代、基层构造及所处的地带类型的差异,其养护修补的方式也应有所不同,大致分为以下几种: 相似文献
472.
473.
该文对贵阳市这一山区城市排水大沟设计涉及的设计标准以及排水大沟和市政工程建设的关系等技术问题作了探讨。 相似文献
474.
沥青路面水损坏原因及预防措施 总被引:1,自引:1,他引:1
通过对沥青路面的建设和养护实践,对沥青路面水损坏的形式和原因进行调查分析,并提出预防水损坏的具体措施。 相似文献
475.
高速公路沥青路面低温季节施工技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
台风活动频繁导致福建省高速公路的沥青路面需要在低温季节进行施工.通过分析低温施工对沥青路面性能的影响,对低温施工提出了相应的技术和管理保证措施.邵三高速公路的生产实践,证明这些措施能够很好保证施工质量. 相似文献
476.
根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求。 相似文献
477.
478.
针对目前半刚性路面车辙病害频繁的问题,从抗车辙的角度进行路面结构组合设计,采用一种全新的车辙性能评价方法--单轴贯入试验方法进行沥青混合料设计,并在国道主干线渝湛高速公路高桥至遂溪段铺筑了试验路.本文提出的试验方法、材料级配及设计理念,对于国内类似工程将具有一定的指导意义,同时也为我国道路设计理论的发展提供有益的借鉴. 相似文献
479.
480.
以粤赣高速公路沥青路面上面层AK-13A施工为依托,从施工组织管理、原材料质量控制、施工设备及实验室仪器和人员检查、上面层沥青混合料配合比设计及优化、上面层施工过程质量控制和质量控制水平检验等方面开展了如何控制沥青路面上面层AK-13A施工质量的研究,重点分析了上面层AK-13A配合比设计及优化和以减少离析为目的的各个施工环节的质量控制,形成了一套以质量动态管理和无损检测技术为特色的上面层施工质量控制和跟踪评价方法。 相似文献