全文获取类型
收费全文 | 1094篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 440篇 |
综合类 | 120篇 |
水路运输 | 409篇 |
铁路运输 | 135篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 60篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 80篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1148条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
情态动词具有非常复杂的语义系统.情态动词的意义是其词汇基本意义与语境因素相互作用的结果.因此,语境对于情态动词的意义识别和语义排歧都具有重要的互动限制作用.文中基于形式概念分析理论和属性偏序图方法,以英语情态动词can为例,研究了共现语境特征对英语情态动词语义排歧的限制作用;将语境特征划分为言内语境和言外语境两部分,言内语境包括12个语义特征和6个共现的句法特征;言外语境选取了7个情景语境特征;构建了表达情态动词can不同语义的对象与语境特征属性关系的形势背景,并以生成的可视化属性偏序结构图作为语义排歧和知识发现的模型;排歧正确率达91.33%;基于该模型发现了对can的语义排歧限制作用大的属性特征.文中研究结果为语义排歧和自然语言处理中的特征选择提供了重要的实践依据. 相似文献
73.
74.
75.
76.
通过对唐山港曹妃甸港区化工管线带围堤工程大型充砂袋和软体排施工情况的介绍,研究探讨围堤大型充砂袋和护底部分软体排的施工工艺流程和关键技术,提出充砂袋棱体及软体排材料、制作和铺设的质量控制标准:通过对该围堤施工工艺的经济性分析,总结大型充砂袋围堤的施工经验,为该技术在其他工程中的推广应用提供参考. 相似文献
77.
78.
在水利工程的堤防工程施工过程中,经常会碰到许多地下管线.为保护地下管线的安全,避免地下管线被破坏,造成损失,必须采取提前预防、积极有效的措施方能保护地下管线安全. 相似文献
79.
鉴于采用常规固定式平台进行浅海海洋石油工程开发周期长、经济门槛高的工程现状,本文创造性地提出采用自升式可移动钻井船并利用海底管道对新发现的构造进行快速开发,实现油气回收,同时考虑项目工期、成本和可操作性要求,以及自升式可移动钻井船水平位移大等难点,首次提出了“刚性立管+软管膨胀弯”的混合海管登平台方案,计算分析了其可行性,并与传统的“动态软管”、“刚性立管膨胀弯”和“软管穿护管”海管登平台等方案进行优缺点对比。该混合海管登平台方案不仅解决钻井船大位移技术挑战,而且利于国内采办,为今后类似边小油气田快速开发提供很好的借鉴作用。 相似文献
80.