首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   797篇
  免费   18篇
公路运输   224篇
综合类   129篇
水路运输   181篇
铁路运输   257篇
综合运输   24篇
  2024年   2篇
  2023年   20篇
  2022年   29篇
  2021年   46篇
  2020年   34篇
  2019年   22篇
  2018年   8篇
  2017年   11篇
  2016年   14篇
  2015年   49篇
  2014年   48篇
  2013年   30篇
  2012年   53篇
  2011年   49篇
  2010年   40篇
  2009年   34篇
  2008年   44篇
  2007年   34篇
  2006年   30篇
  2005年   37篇
  2004年   27篇
  2003年   20篇
  2002年   32篇
  2001年   15篇
  2000年   16篇
  1999年   16篇
  1998年   11篇
  1997年   8篇
  1996年   5篇
  1995年   3篇
  1994年   7篇
  1993年   5篇
  1992年   4篇
  1991年   5篇
  1990年   3篇
  1989年   1篇
  1965年   3篇
排序方式: 共有815条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
活塞是在高温、高压和高速下工作的,它的功用好比人的心脏和肺叶,其往复运动是发动机产生动力的源泉。同时,活塞也是将燃料爆发力向外传递的第一个零件,它首当其冲地承受着燃烧室内高温高压的强烈冲击。活塞顶部在做功行程时,瞬间的高压燃气会冲击顶  相似文献   
62.
本文从高校教学档案管理的重要性出发,结合我院系实际教学档案管理工作的内容和方法,总结了教学档案管理工作过程中存在的问题,并对以后的教学档案管理工作提出了几点建议。  相似文献   
63.
地铁列车走行部的良好运行状态是列车安全运行的保障。针对其关键部件发热故障的检测问题,研发了基于深度学习的地铁列车走行部关键部件温度检测系统。该系统采用红外热像仪获取走行部热成像图,引入注意力机制模块和CIoU损失函数,改进YOLOv5目标检测模型,识别、定位出关键部件;对关键部件图像进行灰度化处理和自适应阈值分割等操作,提取温度。基于实验室的Pytorch深度学习平台,在南京地铁运营公司马群车辆段对所研发的系统进行实验。实验结果表明,该系统可以获取走行部热成像图,准确定位关键部件并提取其温度信息。  相似文献   
64.
1月5日,黄海海城某机场,随着一颗绿色信号弹闪亮升空,北海舰队某水上飞行部队所有战旗紧急出动,轰鸣着依次滑入海中,劈波斩浪,跃上云天。这是该团新年度组织的第一个飞行日。  相似文献   
65.
讨论了两个归并依赖之间的直接决定的关系,给出了一个归并依赖直接决定集的求法,同时讨论了当函数依赖集为无内部冲突时,直接决定集的性质。  相似文献   
66.
两部制上网电价的定价原则与模型   总被引:3,自引:0,他引:3  
两部制上网电价的制定与实施是我国电力工业适应市场经济要求的重大举措。笔者对我国两部制上网电价的定价原则进行了探讨,并提出了两部制上网电价的定价模型。  相似文献   
67.
讨论了函数依赖左部集,根据左部集内部结构将其分为原子的,半原子的和全可分的,并且讨论了它们的性质。  相似文献   
68.
互通立交匝道端部纵断面设计探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
匝道纵断面设计是互通立交设计中的重要一环,尤其是位于匝道起终点端部处的设计高程及设计坡度的计算更是其中一大难点.笔者根据多年设计经验,结合现有规范,对这一难点进行分析,并提出一种新的设计思路以供参考.  相似文献   
69.
阿特拉斯·科普柯,全球空气压缩机领域的市场领导者。2013年2月,公司迎来了140周年庆典。作为一家老牌国际化企业,阿特拉斯‘科普柯始终不渝,为全球工业领域的节能产业做出的贡献数不胜数:1959年,发明了首台无油空气压缩机;1994年,首创VSD变频驱动压缩机……,阿特拉斯·科普柯在空压机领域释放出的“爆发力”,无不令人感叹这家百年企业的经久不衰。  相似文献   
70.
为解决矿山法铁路隧道施工拱部常出现的衬砌背后脱空、二次衬砌厚度及强度不足等质量缺陷问题,提出矿山法隧道拱部采用装配式预制管片结构的新思路,并基于时速350 km双线铁路隧道,采用数值计算分析研究拱部装配式衬砌结构的系列设计参数。主要研究结论有: 1)提出拱部装配式衬砌环向不分块的整体预制形式,综合考虑理论计算结果、行车安全分析、机械设备运输及拼装能力、拱部衬砌承载能力等,确定拱部管片环向弦长8.6 m、纵向幅宽2 m、衬砌厚度50cm的结构尺寸及配筋设计参数; 2)提出拱部预制管片之间环缝采用螺栓连接、拱部预制管片与现浇边墙采用“L”型榫接头的接头形式及其设计参数; 3)为保证拱部管片的顺利安装,“L”型榫接头应考虑一定的施工误差,同时拱部预制管片与初期支护间应预留安装空间,后期通过管片背后纵向注浆填充密实。隧道拱部装配式衬砌技术成功应用于重庆胡家沟隧道,总体实施效果较好。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号