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381.
382.
对修造船锻钢件超声波检测的实践证明,JB/T 8467-1996标准中,缺陷对底波影响分级,只表明了缺陷实际大小,而非当量大小. 相似文献
383.
在统计上海铁路局机车整体辗钢车轮上线运用以来所发生故障现象的基础上,从理论上分析故障产生的原因及其危害性质,重点针对危害性缺陷--辋裂,指出当前探伤工艺难以发现的局限性.介绍上海铁路局当前采用的行之有效的检测方法,并提出了研制轮对在线自动化检测设备的设想. 相似文献
384.
介绍了涡流检测原理、方法及涡流无损探伤在列管式设备检测中的实际应用。同时,对该设备内检测出的存在重大缺陷的列管进行了射线探伤、表面渗透探伤等多种方法的复验,并对该列管进行解剖,再现了缺陷的原貌,从而验证了列管式设备涡流检测方法的可靠性和对实际缺陷判断的准确性,为今后列管式设备的检测提供了一个成功的范例。 相似文献
385.
《铁道机车车辆工人》2017,(5)
介绍了HXD_(1B)型机车制动夹钳杠杆螺栓的裂损情况。对螺栓的结构特点及断裂原因进行分析探讨,并通过探伤检查得以验证。针对机车实际运行情况提出预防措施和建议。 相似文献
386.
以往以既有线车辆使用的非高频淬火车轴的轮座为对象,探讨过裂纹的扩展性。车轴上通常装有车轮或齿轮、制动盘等其他匹配件。本文就车轴上装有车轮的轮座及靠近轮座处有匹配部(如齿轮、制动盘等)的非高频淬火镗孔车轴进行裂纹扩展性评价,同时介绍超声波探伤试验的结果。 相似文献
387.
采用探伤机对高速动车用尾框进行整体荧光湿法磁粉探伤,表面发现有裂纹缺陷磁痕积聚,通过反复检测,证明此磁痕是一种典型的非相关磁痕,可以通过局部热处理消除。 相似文献
388.
《电力机车与城轨车辆》2015,(2):75-78
为验证不动车探伤的可靠性,在机车车轮上不同位置上制作了缺陷,采用横波组合探头进行探伤试验,证明了在车轮踏面上距离缺陷不同距离都能探测出缺陷反射波,并对车轮典型缺陷波形进行了介绍。 相似文献
389.
390.