京广线牵引变电所放电接地保护装置检修方案探讨

本文通过对放电接地保护装置三种检修方案的探讨，提出检修设备的最佳方案。     

变电站接地网阻抗的一种简易算法

本文介绍了一种计算变电站接地网阻抗的简单而准确的算法。此算法基于数字瞬时法以及电流镜像的理论化处理。公式和变电所的地网设计相关，诸如：地网的深度、地网形状、网眼格量、栅条直径等。文章中比较了六种不同算法及公式以研究其准确度。文章得出结论用此算法得到的结果和用复杂计算得到的结果相互吻合。     

变频起重机电磁兼容问题的探讨

变频起重机上的电磁干扰可引起多种形式的电机故障和电器故障。为此，应减少系统的谐波电流，降低系统谐波的干扰强度，少用低电平器件，并有效地采用接地、屏蔽和滤波等抗干扰措施。     

不甩线查找电源接地隐患快捷方法

信号电源接地故障是影响信号设备正常使用的老大难问题。传统的查找方法主要表现在：①必须要点停电施工；②甩线较多，工作量大，且恢复甩线点时容易造成新的故障；③耗费大量人力、物力、财力和时间。这些都给行车安全和经济效益带来极大的制约，也与现代高新铁路技术极不协调。     

牵引功率单元IGBT保护电路优化设计

为解决由于部件的设计原因导致的牵引系统接地保护试验故障诊断不准确问题,从系统和部件的角度进行分析研究,排查出是由于牵引功率单元IGBT驱动电路部分器件的设计选型不当所致。通过调整IGBT驱动板短路保护电路电容、电阻的参数并通过试验验证,解决了此类问题。通过系统的研究分析及IGBT驱动电路的优化设计,可准确定位故障,利于动车组牵引系统的检修维护。     

舰船水下低频电场及其防护

舰船电场和低频电场已经被用作水中制导武器引信的信号源，舰船电场分为静电场和交变电场，静电场由不同的金属在海水中构成的腐蚀原电池或进行船体水下部分防腐蚀所采取的防腐措施等原因造成，由螺旋桨轴的转动引起的调制作用产生了交变低频电场，现主要讨论采用主动轴接地和有源电场补偿方式对交变低频电场信号的控制。     

SS3型机车接地继电器恢复线圈同时烧损的原因及改进

针对SS3型机车9个接地继电器上的恢复线圈惯性烧损的故障现象，从电路原理和乘务员操作两方面分析其原因，提出相应防止措施及改进方案。