全文获取类型
收费全文 | 3075篇 |
免费 | 58篇 |
专业分类
公路运输 | 1008篇 |
综合类 | 366篇 |
水路运输 | 624篇 |
铁路运输 | 1057篇 |
综合运输 | 78篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 90篇 |
2022年 | 110篇 |
2021年 | 118篇 |
2020年 | 110篇 |
2019年 | 89篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 84篇 |
2014年 | 158篇 |
2013年 | 147篇 |
2012年 | 174篇 |
2011年 | 175篇 |
2010年 | 152篇 |
2009年 | 181篇 |
2008年 | 206篇 |
2007年 | 162篇 |
2006年 | 146篇 |
2005年 | 135篇 |
2004年 | 118篇 |
2003年 | 104篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 79篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3133条查询结果,搜索用时 0 毫秒
981.
介绍了城市轨道交通车站综合接地装置的施工工艺和要点,并将几种接地装置用材及焊接施工方法进行了比较,指出采用铜排、铜包钢接地极和热熔焊接方式进行综合接地装置安装的先进性和必要性,并简要介绍了热熔焊接方式的原理、操作方法及注意事项. 相似文献
982.
10 KV电力与信号电缆之间平行间距的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了铁路10kV三相电力电缆两相异地短路对邻近敷设的信号电缆产生纵向感应电压的计算模型.通过仿真计算和理论分析,研究了电力电缆两相不同点接地短路对信号电缆的危险影响,提出了信号电缆在不同接地方式、不同接地电阻下10kV电力电缆与信号电缆之间平行间距的关系. 相似文献
983.
984.
青藏铁路电缆贯通线并联电抗器补偿方式研究 总被引:4,自引:2,他引:2
研究目的:为确保青藏铁路无人区供电安全和铁路运行安全,除在青藏铁路全线架设1条35kV电力贯通线为沿线负荷供电外,还在沱沱河一那曲段敷设一条35kV电缆贯通线。由于电缆贯通线三相存在较大的相问及相对地电容,会增加线路正常运行和单相接地情况下的电流,采用何种方式补偿电缆线路中的电容电流,对此进行研究,合理确定补偿方式和电缆线路两端的接地方式,达到补偿的目的。
研究结论:通过对青藏铁路电缆贯通线2种电容估算方法的研究,确定该电缆贯通线路每千米电容在0.1240~0.1331μF范围。并分析了电缆贯通线的3种补偿方式,对欠补偿、过补偿和综合补偿方式,通过仿真计算,验证各种送电方式下电缆贯通线路的暂态、稳态参数均能满足运行要求。为避免补偿跌入谐振区,导致电网谐振的概率增加,电缆贯通线路应采用欠补偿方式。同时仿真计算了架空电力线路和电缆贯通线路同时投入运行的情况下,对电缆贯通线运行影响不大,对架空电力贯通线有一定影响,但满足使用要求。另外通过对系统过电压的分析,在不改变系统接地方式的情况下,电缆采用两端接地,电抗器中性点接地,可以满足系统运行及过电压的要求。出现单相接地时,非故障相电压升高至线电压,与通常的小电流系统运行情况相似。Abstract:Researchpurposes:InordertoguaranteethesafetyofpowersupplyandtrainoperationinQingh。i一’l’ib。tRailwayuninhabitedzone,ac。ntinuouspowercablelineswerebuiltfromTu。tu。het。Naquinadditi。nt。。ne35kVoverheadline.Theno珊a1andf_aultculTentwouldbeincreasedbecauseoflargephase—to—groundandphase—to—phasec印acit。r。np。wercableline.Itbecomesaprimequesti。nt。ministhecapacitancecutrent,decidesthecompensationmethodandensuresthecableendsgroundingmode· 相似文献
985.
986.
在驾驶员和车轮之间使用机械连接的前轴上,主动转向系统为驾驶员实现独立的转向行为提供一种新的可能.该系统是由齿轮齿条转向系统、一对双行星齿轮和一个电动传动装置组成,能提供一个新的自由度,使转向比随着车速的变化而发生变化,因此很好地配合了转向轮和车辆反应之间的转换行为.结果,车辆的舒适性、转向性、操作和导向稳定性都得到了优化.
…… 相似文献
987.
移动通信车辆的接地问题 总被引:1,自引:0,他引:1
对移动通信车辆的接地含义,现状及存在的问题作了较为详细的理论分析,提出了解决问题的思路,对解决其他类型移动车辆的临时接地问题也有一定的借鉴作用。 相似文献
988.
989.
990.
介绍了武汉长江二桥斜拉桥主塔构造及其施工工艺,索塔爬模结构及其施工技术,以及主塔内钢筋采用冷压连接的技术。 相似文献