全文获取类型
收费全文 | 1278篇 |
免费 | 41篇 |
专业分类
公路运输 | 361篇 |
综合类 | 174篇 |
水路运输 | 273篇 |
铁路运输 | 428篇 |
综合运输 | 83篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 53篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1319条查询结果,搜索用时 796 毫秒
381.
382.
383.
分析哈氏合金B系列合金的焊接特性,结合在实践中成功焊接哈氏合金B-2的经验,指出焊接时容易出现焊缝金属污染和焊接接头的中温敏化脆化,解决的关键是重视焊前处理和对高温焊缝的保护以及控制焊接线能量。 相似文献
384.
本文比较了两种用于焊接接头疲劳寿命评估的方法:缺口应力法和峰值应力法.这两种方法是从完全不同的理论背景出发推导出来的,但都是借助有限元仿真技术基于对作用在焊缝缺口尖端的局部应力进行评估.本文所述方法收集了3种焊接接头的实验数据,这些焊接接头具有不同的几何参数和单元厚度.本研究对177项实验测试进行了评估,其中31项来自... 相似文献
385.
为了研究沉管隧道最薄弱的环节-接头的受力特点和破坏机制,根据实际沉管隧道接头形式开展了1:4大比例尺的沉管隧道接头低周往复加载拟静力试验。试验模型由2节钢筋混凝土管节组成,接头主要由钢筋混凝土剪力键和橡胶填塞垫构成,为贴近实际工程结构反应,试验模型采用与实际工程相同强度的钢筋和商品混凝土。利用顶杆位移计和拉线位移计等传感器得到了试验模型在循环剪切荷载作用下的接头破坏机理,并分别从沉管隧道试验模型的荷载-位移滞回曲线、接头抗剪承载力、接头与管段刚度比3个方面对试验结构进行了分析。试验结果表明:橡胶填充垫对沉管隧道接头具有缓冲保护作用;低周往复荷载下沉管隧道接头主要经历橡胶垫弹性变形、橡胶垫与剪力键协同作用及剪力键塑性变形3个阶段;接头总抗剪承载力为674 kN(3个单键的抗剪承载力分别为417,320,417 kN),接头抗剪能力并不是单个剪力键承载力的线性叠加,需考虑剪力键之间的协同作用;接头与管节的剪切刚度有效比为1/960~1/672,接头是抗震的薄弱环节,在受到地震荷载时,变形主要集中在接头部位,并主要由接头处剪力键承担;接头的破坏模式主要体现在剪力键凸榫的端部剪裂及其失效后接头的不可恢复性变形。 相似文献
386.
由于浮式生产储油卸油船(FPSO)等船舶结构在服役前常常经历过较大的静载荷,这个预载荷常常会使焊接接头处较高的残余应力产生释放,同时船舶结构还承受着不断变化的波浪载荷,所以在估算FPSO等船舶结构典型焊接接头的疲劳强度时,需考虑残余应力释放的影响.该文通过有限元方法分析了在任意变幅循环载荷下,疲劳热点处的残余应力释放的规律,归纳出残余应力释放的大小与初始残余应力和外载荷之间的关系公式.然后,利用此公式对改进的疲劳估算公式进行修正,并且利用修正后的公式估算不同预载荷下典型焊接接头的疲劳强度,结果与试验结果棚符合.利用修正的改进公式可以更合理地对典型焊接接头在任意变幅循环载荷下的疲劳强度进行设计,同时也合理地解释了疲劳试验中以往不能被理解的结果. 相似文献
387.
SHUAI Chang-geng HE Lin and LU Zhi-qiang Inst. of Vibration & Noise Naval Uni. of Engineering Wu Han China 《船舶与海洋工程学报》2003,2(2):61-66
The flexible pipe bend can not only reduce the structural vibration and fluid noise in pipeline, but also realize the flexible connection of a horizontal line and a vertical line and compensate the displacement of three dimensions produced by the shock or vibration of pipeline in the special situations. Up to now, little attention has been paid to study the flexible pipe bend applied in the pipeline of medium or high pressure, because no appropriate framework materials can be used to reinforce it which must endure the burst pressure higher than 10 MPa. The investigation shows that it is possible to produce the flexible pipe bend of medium or high pressure if such fibers with high performance as Kevlar fibers are used to be its reinforced materials. However, its structural designing theory, manufacturing technology and measuring techniques aren‘t yet perfect and systematic, which leads to the instability of the performance of products. Furthermore, few references about its research can be seen. Therefore, it is necessary to systematically and thoroughly develop the structural designing theory, manufacture technology and measuring techniques of flexible pipe bend. 相似文献
388.
389.
390.
研究和分析可伐合金(4J33)与陶瓷(Al_(2)O_(3)-95%)在高温下的膨胀特性,并分析和计算可伐合金和陶瓷在高温下采用平封结构和立封结构膨胀变形量的差值,测定两种封装结构钎焊后的接头抗拉强度的差异,结果表明,采用立封结构,可伐合金与陶瓷焊接后接头部抗拉强度比平封高近4倍。 相似文献