简述沈阳至铁岭高速公路路面中修工程的设计与施工

根据大交通量高速公路出现的病害特性，提出了综合性的路面中修处理方案，改善行车条件，延长使用寿命。文中对该工程中修前的路面状况、中修设计思路、施工中质量控制以及中修后的效果作了简要介绍。     

轮胎驻波现象与胎压的正确选择

造成汽车轮胎爆胎的原因很多,但引起爆胎的实质原因主要在于轮胎产生的"驻波"现象.轮胎的驻波现象又与轮胎气压的高低有着密切的关系. 1 汽车轮胎的驻波现象众所周知,汽车的全部重量都由轮胎所支承,在重力作用下轮胎胎面与地面的接触部位会有轻微变形,车辆行驶时变形的部分在离开路面后将恢复原状.若选取轮胎胎面与地面接触的一个小段来分析,轮胎每旋转一圈,这一小段就会发生一次变形和恢复的过程,即轮胎发生一次弹性变形.     

现代汽车冷却系统控制原理概述(十三)

<正>舒适阀关闭:没有冷却液流入膨胀箱,这是因为只有在冷却液压力超过约100kPa时,舒适阀才会打开从两个冷却液散热器和发动机到膨胀箱的回流管路。关闭的舒适阀可确保在压力低于100kPa时,只有较少的冷却液被加热,这意味着冷却液温度可以更快地升高。由于舒适阀未打开,冷却系统中的所有气泡均无法自动排出。冷却系统中夹杂空气时,在压力增加的过程中,系统中的空气被压缩,但舒适阀仍保持关闭状态。这会对发动机和变速器造成过热损坏。第三个运行条件:冷启动/预热,如图54所示。     

GMDSS设备实操教学的实践与研究

在STCW国际公约的规范下，依据我国交通部海事局制定的培训与考试大纲，明确提出GMDSS船员考证培训的基础目标，并以多年工作经验，剖析实现这个目标的必要措施。     

无锡历史上的太伯渎是中国最早的运河(下)——剖析太伯渎为何不见于北宋前的文献记载

首先需要强调的是,文献记载固然是鉴别历史真伪的重要依据,但是也得结合历史条件进行实事求是的分析,不应该唯文献记载是从。就以太伯开凿太伯渎一事来说,因为在商殷朝后期,虽然已经使用甲骨文进行记事,但甲骨文是用铜刀刻在畜骨或龟     

通平高速公路

通平高速公路沿线地形地质条件复杂,跨汨罗江水系,穿姜源岭大山,桥隧相对较多,是一条施工条件有相当难度的山区高速公路建设项目。2012年是通平高速公路建设的"决战之年"。我们将认真贯彻落实省委经济工作会议和全省交通运输工作会议、全省高速公路工作会议精神,按照中央提出的"稳中求进"的总基调,交通运输部提出的科学发展安全发展的总要求,省委提出的"四化两型"的总战略和"两个加快"、"两个率先"     

4月1日机动车驾考自学直考在天津等16个城市启动

4月1日,机动车驾考"自学直考"在天津、长春、南京、宁波、福州、青岛、武汉、南宁、成都等16个地市启动。在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下,自学人员可在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。