“智能港”港口物流发展趋势

纵观世界主要港口的发展趋势，第二代港口仍是当今港口发展的主流，但随着经济全球化、市场国际化和信息网络化，一些大型港口已经开始向第三代港口转型，正向国际化、规模化、系统化发展，形成高度整合的“大物流”港，因此，进一步拓展服务功能的“增值物流”、打造技术密集型的“智能港”以及发展“虚拟物流链控制中心”是当前港口物流发展的潮流。     

NISE 3200列车速度监控系统

中国铁路列车运行自动控制系统(简称列控系统)是一个计算机、通信、控制技术与信号技术集成为一个自动化水平很高的列车安全行车系统。其中包括调度指挥控制中心、车站控制中心、列车(车     

杭州地铁一期工程于2007年3月28日开工

2007年3月28日上午，承栽着杭州人20年梦想的地铁一期工程正式开工了! 杭州地铁一期工程由地铁1号线、2号线和4号线部分线路组成，总长68．79km，总投资349．36亿元，其中1号线47．9km、2号线16．6km、4号线钱江新城地下空间连接工程4．22km。一期工程设车站约45座，其中地下站42座、高架站3座，车辆基地3座，控制中心3座。28日先期开工的工点包括九堡东站、滨江站、泽路站、钱江新城地下空间连接工程的市民中心站、城星路站、江锦路站等6站点，年内还将分4批开工建设地铁1号线各站点，预计2011年底建成通车。[第一段]     

洛阳电务段无线集群网开建

陇海铁路线No.1无线集群工程—洛阳电务段无线集群网项目，设计以洛阳枢纽站区为区域控制中心，以陇海线上街、洛阳、三门峡西等10个车站为基站主线，同期信号延伸覆盖焦柳、候月线上的嘉峰、济源等7个站区范围。系统通过中央控制器可直接实现管内陇海、焦柳、候月三大铁路干线沿线相邻站区和跨区车站之间的高可靠、     

杭州地铁1号线七堡车辆基地调度横式设计

阐述了城市轨道交通车辆基地调度的组成及功能,以车辆基地典型调度作业流程为基础分析了各调度间的作业关系,并简述了国内车辆基地调度模式.介绍了杭州地铁1号线七堡车辆基地调度模式的设计方案及实施情况.     

20年后的汽车会是这个样?

德国大众最近以专门设立网站的方式,向人们展现大众对于2028年概念车的理解。3款概念车:one、room和ego分别展现未来城市交通用车、家庭用车和运动化跑车的雏形。     

认识汽车配置（二）

酒精锁：车辆启动前，驾驶员必须通过酒精锁的酒精测试。如果无法通过测试，那么车辆的控制中心会自动切断电源，让车辆将无法开动。     

卓越TSC成功应用于天津站交通枢纽工程

卓越TSC工业以太网成功应用于天津站交通枢纽工程，产品应用涉及TSC Platina36系列万兆核心冗余交换机。 天津站交通枢纽工程，衔接了地铁、铁路、道路交通等各类交通，是天津交通建设中的重要工程。此项目车站各子系统，通过链路传送到天津站交通控制中心，并与天津市交管局设备和系统实现信息交互共享，共同完成对天津站枢纽周边交通管理功能。     

瓦锡兰新推通讯与控制中心方案

瓦锡兰公司近日在汉堡举行的海事展上，向公众介绍了其新推的瓦锡兰通讯与控制中心（瓦锡兰3C）方案。据悉，该方案首次将全船控制系统融为一体，是一种全新的思维。