全文获取类型
收费全文 | 39958篇 |
免费 | 663篇 |
专业分类
公路运输 | 15658篇 |
综合类 | 9693篇 |
水路运输 | 6816篇 |
铁路运输 | 7170篇 |
综合运输 | 1284篇 |
出版年
2024年 | 236篇 |
2023年 | 728篇 |
2022年 | 845篇 |
2021年 | 928篇 |
2020年 | 730篇 |
2019年 | 585篇 |
2018年 | 310篇 |
2017年 | 541篇 |
2016年 | 596篇 |
2015年 | 1090篇 |
2014年 | 2096篇 |
2013年 | 2126篇 |
2012年 | 2110篇 |
2011年 | 2411篇 |
2010年 | 2108篇 |
2009年 | 2376篇 |
2008年 | 2493篇 |
2007年 | 2092篇 |
2006年 | 2106篇 |
2005年 | 1980篇 |
2004年 | 1745篇 |
2003年 | 2013篇 |
2002年 | 1500篇 |
2001年 | 1256篇 |
2000年 | 935篇 |
1999年 | 781篇 |
1998年 | 674篇 |
1997年 | 737篇 |
1996年 | 653篇 |
1995年 | 482篇 |
1994年 | 327篇 |
1993年 | 242篇 |
1992年 | 237篇 |
1991年 | 187篇 |
1990年 | 137篇 |
1989年 | 201篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 9篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
介绍了利用ObjectARX开发AutoCAD2000,并将之应用于有限元前后处理的方法及其过程。利用ObjectARX提供的一些函数和AutoCAD平台提供的功能来实现前后处理的简单化。 相似文献
102.
103.
104.
赵海良 《学术动态(成都)》2005,(2):14-17
非线性未知系统的多目标最佳化控制一直是控制领域一个比较困难的问题,它是多目标最佳化问题与控制问题的结合体。其困难主要表现在几个方面,一是被控对象没有可利用的数学模型,仅能依据经验或其输人输出数据对它进行认识;二是系统各个控制目标不能用精确解析式子进行定量描述;三是系统的涉及的变量和因素较多,运行状态有很多不确定性。上述三方面的困难使得已有的基于模型的多目标最佳化理论不能有效解决。 相似文献
105.
③怠速不平稳的症状及原因见表6。表6怠速不稳的症状及原因┏━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃┃。可:能的原因。。┃┃症状┃┃┃┣━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━┫┃┃ 相似文献
106.
土工格栅在高等级公路工程施工中的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
土工格栅作为一种新兴的土工合成材料 ,因其具有施工方便、工期较短、抗拉强度高、造价较低等诸多优点 ,在高等级公路施工中得到广泛应用。从其性能特点、作用机理、适用范围及施工质量控制等方面作简要介绍 相似文献
107.
108.
109.