全文获取类型
收费全文 | 1947篇 |
免费 | 65篇 |
专业分类
公路运输 | 759篇 |
综合类 | 424篇 |
水路运输 | 347篇 |
铁路运输 | 395篇 |
综合运输 | 87篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 47篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 64篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 71篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 87篇 |
2012年 | 112篇 |
2011年 | 111篇 |
2010年 | 103篇 |
2009年 | 122篇 |
2008年 | 114篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 69篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 102篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有2012条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
通过公路实地定线,总结出测控制定定线法:在无1/2000地形图时,可先在1/10000地形图上初定线位,再依氢此线位实地踏勘,然后布设导线点,实测影响线位的控制点,绘制简易的1/20000地形图,最后在此简易图上,参考1/10000地形图上的线位,结合实地踏勘,定出理想线形。 相似文献
992.
在城市道路工程施工前期,经常会遇到由于道路工程施工范围内的房屋拆迁较慢、绿化迁移滞后等原因引起相邻控制点(导线点)的不通视的情况,这就会给道路施工测量放样工作带来很大的影响,甚至无法按指定的计划进行正常的测量放样工作。通过对全站仪自身的使用程序和功能,对控制点在不通视的情况下如何保证测量放样工作的连续性进行探讨。 相似文献
993.
混凝土道面灌缝材料性能的好坏直接影响混凝土道面使用寿命。简要介绍硅酮密封胶、聚氨酯密封胶、聚硫密封胶灌缝材料优缺点,详细阐述预成型道面压缩嵌缝条的优点、施工工艺及实际工程中的应用情况。 相似文献
994.
蒙西华中铁路洞庭湖特大桥主桥采用(98+140+406+406+140+98)m三塔双索面钢箱钢桁结合梁斜拉桥,桥塔墩采用22根3.0m钻孔桩基础。桥址处覆盖层较浅,其下为挤压破碎倾斜岩面,施工过程中极易出现塌孔、埋钻、斜孔。钻孔灌注桩施工过程中,首先采用履带式跟管钻机钻进,压缩空气吹渣成孔,在直径3.2~3.5m的圆周上均匀布置10个注浆孔,采取袖阀花管分层注浆预加固;然后采用优质泥浆护壁,利用3000型和4000型钻机钻进,钻进过程中针对不同的地层调整钻压、钻速、泥浆比重以及增加稳定器等措施,确保顺利成孔。实践表明,该桥通过采取桩周注浆预加固、优质泥浆护壁、增加稳定器等技术措施顺利完成了3号、4号、5号桥塔墩共66根钻孔灌注桩施工,桩检均为Ⅰ类桩。 相似文献
995.
本文分析了预结算编审的主要依据和要素,从设计图纸质量、施工组织设计、材料价格调整、变更签证管理四个方面分析了对预结算编审的影响,并提出了加强造价控制的方法,从而达到提高编审准确性的目的。 相似文献
996.
采用文献综述方法,结合汽车发动机使用和维修实情,从起动磨损机理、起动预润滑、机油预热等方面介绍了发动机起动预润滑技术的研究现状,分析了发动机起动预润滑技术存在的问题,并提出了一些改进建议。 相似文献
997.
绳金塔站是南昌轨道交通3,4号线的换乘车站,位于老城区旧城改造范围内,绳金塔站站位由3,4号线换乘线路路由及换乘型式确定。在工程可行性研究阶段根据3,4号线路由和绳金塔站的换乘型式研究了3种站位方案,并分析了各方案的优、缺点。综合老城区车站及区间的实施难度、工程协调量、成本和房屋拆迁量等因素,文章最后推荐绳金塔站的换乘方案为双层上、下平行换乘,稳定了3,4号线局部线、站位方案,为类似老城区旧城改造范围内车站的换乘方案研究提供借鉴。 相似文献
998.
依托某高速公路隧道工程,采用有限差分软件FLAC3D,以软弱破碎段围岩为研究对象,对各施工工法下(有无超前管棚预支护体系)围岩变形进行分析。研究结果表明:无论采用何种施工工法,超前管棚预支护体系均可有效抑制开挖过程中围岩破坏范围的发展。隧道拱顶沉降均始于掌子面前方一定范围,随着开挖的推进而增大,当掌子面通过目标断面2~3倍洞径后,地表沉降达到峰值并逐渐趋于稳定。在3种施工工法中,对围岩的控制效果,环形开挖留核心土法最好,单侧壁导坑法次之,三台阶临时仰拱最弱。 相似文献
999.
相宏伟 《交通世界(建养机械)》2015,(4)
文章以某高速公路一座互通立交钢-混组合匝道桥为例,研究分析了连续独柱墩弯桥的支座偏心位置对桥梁整体抗倾覆性能的贡献,分析支座偏心位置这一参数变化对结构的抗倾覆性能的影响程度,从桥梁支撑反力、支点扭矩、上部结构竖向位移、上部结构横向扭转、主要截面应力分配以及不同车速不同支座偏心位置的车桥耦合振动分析,得出最佳的支座偏心距离的取值。研究结果对同类型桥梁设计与加固提供了经验借鉴与数据支持。 相似文献
1000.
钢混组合梁有承载力高、抗震性能好、方便施工、缩短工期、节省材料且便于安装管线等优点,在各地桥梁建设中已经大量应用。但在使用过程中,连续钢混组合梁在负弯矩区会产生混凝土受拉、钢梁受压的不利情况,造成混凝土开裂,导致组合梁刚度降低和耐久性下降。总结归纳了多种连续钢混组合梁负弯矩区的处理措施,包括预加荷载法、支座预顶升法、施加预应力法、配筋限制混凝土裂缝宽度法、后结合预应力混凝土桥面板法、钢梁底板浇注混凝土法、增强钢混结合强度法,为改善该类桥梁负弯矩区的设计和施工提供了借鉴和参考。 相似文献