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141.
摩托车电控燃油喷射技术特点 总被引:1,自引:0,他引:1
摩托车电控燃油喷射技术(Electronic Fuel Injection,简称EFI)是电子技术应用于汽油机的高新技术。重庆力帆集团根据技术进步和市场需求,自主研发成功了摩托车电控燃油喷射系统技术。 相似文献
142.
可靠性和随动性是随动高压空气减压阀需着重解决的两个问题。作者以此为出发点,突破了传统减压阀传感结构的设计,利用另一种介质压力来控制、引导工作介质压力的变化。经过一系列试验证明,该阀密封可靠,性能良好,完全满足设计要求。 相似文献
143.
以加拿大庞巴迪公司的客车产品与国内客车的不同为重点,其中的摆式车体客车,城市轻轨车辆,双层推挽式通勤客车在国内尚属空白。对其主要特点和关键结构尺寸,技术参数的介绍,为日后开拓客车新产品,占领域市场提供了具有参考价值的文献资料。 相似文献
144.
敬湘岚 《铁道劳动安全卫生与环保》2001,28(3):201-203
推行清洁生产是机车制造行业走可持续发展的必由之路,株洲电力机车厂在技改涂装项目中,全面实施清洁生产工艺,其主要方法是通过对高效优质的涂装设备的着重选择,来控制机车涂装生产过程所产生的漆雾,有机溶剂以及噪声等污染物,彻底改善涂装施工作业环境。用事实和数据说明清洁生产模式在机车涂装生产中的可行性。 相似文献
145.
傅耕野 《减速顶与调速技术》1996,(2):6-11
中小驼峰简易自动化是铁道部根据需要和可能制定的“八五”和“九五”期间的科技规划。用少量的投资、简单易行的方法实现中小驼峰自动化,其主要内容包括速度控制自动化、进路控制自动化、调车作业单传输自动化,其次是平纵断面的优化设计、尾部调车作业和防溜自动化。在“八五”期间已研究试验出四种调速系统和多种调速工具用于中小驼峰“九五”期间如何进一步探索和选择最适合中小驼峰的调速方法,如何解决进路控制、断面优化设计、尾部自动化等问题,是我们一项重要任务。 相似文献
146.
毕富 《减速顶与调速技术》1996,(3):18-22
提要兰州西站驼峰调车场尾部平面调车自.动调速系统是由可控减速顶、停车顶及计算机控制系统组成。经过4年多的运用试验,取得了明显的技术效果和显的效益。本介绍了该系统的主要技术条件,分析了它的经济效益和社会效益,以及推广前景。 相似文献
147.
148.
150.
在中国新农村建设中,传统的农村运输工具正在逐步被现代技术制造的四轮汽车所替代,农村汽车市场成为中国汽车市场中最具有潜力的市场。农村经济的发展和相关因素的变化,将会加快农村汽车市场的发展。 相似文献