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公路自然区划的原则、方法及指标选取的探讨 总被引：5，自引：1，他引：5
公路自然区划是研究自然环境对公路建设影响的产物,同时也是公路建设适应自然环境研究的结果。它可以为公路建设和环境生态保护提供科学依据。在综合分析我国公路建设对自然区划的要求和以往公路自然区划的适应性的基础上．探讨了新公路自然区划的原则、方法及分级指标的选取。得出新公路自然区划与以往公路自然区划的联系与区别：新的自然区划的原则、方法同1986年的《公路自然区划标准》大体上是相差不大的;新的自然区划的一、二级指标体系更注重了其实用性和应用性。 相似文献
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作者选择了海上侵权案件中为数众多的船舶碰撞损害赔偿这个问题，根据民法原则，结合海事审判实践，提出并论述了按实际损失计算原则，因果关系原则，扩大损失不予计算原则，损益抵销原则作为对各种各样因船碰造成损失计算赔偿必须遵循的四个基本原则，进而在财产损失赔偿的四个方面，船损，货损，滞期损失和其它财产损失，分别就损害赔偿的计算方法阐述了个人的研究意见，作者提出的观点和计算方法对现实工作具有重要的参考价值。 相似文献
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建设计算机网络遵循“需要、实用、开放、效益”的原则，根据建网应用体系结构的要求来合理地确定网络化系统，是建设计算机网络的有效途径。 相似文献
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叙述了在当前铁路不断深化改革，运输组织不断变化，铁路车辆技术不断进步的情况下，结合实际修改《铁路货车运用维修规程》的总体构想，提出了具体的修改建议。 相似文献
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