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191.
1975年~2011年,美国小型轿车比例略有减少,中型轿车比例略有增大;SUV和皮卡大型化趋势明显。从上个世纪八十年代初开始,轻型汽车总质量稳步攀升,功率以更大幅度稳步攀升。2011年,VVT(可变气门正时系统)市场应用比例达93.8%,增压比例不到8%;GDI(缸内直喷技术)近四年来发展迅猛,2010年比例达13.7%。近几年来,自动变速器5档、6档应用比例迅速增  相似文献   
192.
一、我国汽车维修行业的特点1.私家车成为维修保养的主体,需求向快速化、专业化发展目前我国私家车不论在保有量还是消费规模上都处于高速发展阶段,可见私家车维修和保养将会是未来国内维修保养行业的最主要市场,私家车在维修和保养方面将会呈现以下特点:(1)大中城市私家车车主购买汽车主要是用于日常工作及休闲,使用频率非常高,依赖性较强,所以对于维修和保养的快速化、便捷化较为看重。(2)随着中国中高档汽车消费比例的增高、车主对汽车保养意识越来越强,  相似文献   
193.
蔡云南 《船舶》1999,(6):54-54
Auto CAD以实物1:1绘图,使得文字输入时必须与图纸比例联系起来。文字字高很不直观,本文介绍的小程序能解决这个问题。  相似文献   
194.
<正>选装进入中国市场已有1 0余年的历史,但时至今日仍处于不温不火的局面,ISE(上海安路勤企业管理咨询有限公司)通过面访、电访共计30余家主流品牌经销商,结合大量案头数据,深入研究中国乘用车选装行业发展特点,从供应和需求两个角度,得出以下两个结论,并对未来的发展趋势做出判断。中国汽车选装市场整体处于初级阶段,选装策略在中国市场整体应用不普及。整体市场特点中国汽车选装行业经历了10余年的发展,论品牌参与度已经相当之高(据统计,  相似文献   
195.
图16是联动CBS(dual CBS)制动系统结构示意图,分别由2路相互独立的液压回路组成,适用于大排量运动车和巡航车。一路由右制动手柄(fight lever brake)、右前制动钳外活塞、左前制动钳外活塞、次主油缸(secondary master cylinder)、PCV(proportional control valve,比例控制阀)和后制动钳外活塞组成的右制动液压回路。  相似文献   
196.
非耦合条件下的多子系统本构关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
把内变量演化方程定义在时间点焦上,引入了有自己时间标准的子系统结构,给出了在非耦合子系统中一致性条件成立的判别准则。  相似文献   
197.
(5)饱和后的快速制动(如图13、图14所示)驾驶员快速踩下制动踏板并超过了比例改变的界限(580.8mm/s),传动杆快速位移,延伸分配器(5)快速移动比例变动杆(27),压紧阀门弹簧(28)并与快速活塞(29)接触。比例改变阀门A关闭。主缸压力只施于比例传动杆(27)的一小部分区域S2。在这一位置,延伸反应器上的反作用力(F2)大小由S/S2区域的比例来确定。S2区域比S1区域小时,制动  相似文献   
198.
新型高性能钢的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
在美国田纳西州和内布拉斯加州的桥梁建设中,一种新型高性能钢由于减轻了自重,节省了资金,在经济上获得A^+,叙述了新型钢的试验,施工过程及特点。  相似文献   
199.
面对污染日益严重的城市环境,本文提出了将柴油公交车改装成为柴油掺烧液化石油气的方案.该方案对于资金短缺,石油气资源相对丰富的城市而言,不失为一种极为切实可行的选择.文中对该方案的核心装置--柴油掺烧液化石油气装置的工作原理、可行性实验、技术指标、和成本核算等项内容进行了深入得分析.  相似文献   
200.
粉土用于二灰土底基层施工工艺控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
粉土成型能力差,用作二灰稳定土施工质量不易控制,需通过配合比设计及试验确定用料比例,并通过试铺总结施工工艺控制措施。  相似文献   
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