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281.
为满足鱼雷热动力系统三组元推进剂高配比精度的要求,基于三转子流量计的工作原理提出三转子式比例控制器,研究其工作时各零部件之间的配合关系,推导配合间隙泄漏量的理论公式,计算不同配合间隙下的理论泄漏量,以此为基础对研制的工程样机进行试验测试。结果表明:所推导的内泄漏量理论公式有助于设计各零部件之间的配合间隙,当三转子式比例控制器配合间隙小于0.02 mm时其理论配比精度才能满足设计要求;定流量工况下三转子式比例控制器样机的配比精度在2.03%以内,验证了配合间隙泄漏量公式的准确性。研究成果为研制新型、高配比精度的比例控制器提供了新方案,有望进一步提升水下热动力系统的品质。 相似文献
282.
Camera calibration is the key technique in a C-arm based orthopaedic surgical navigation system. The extraction of marker location information is a necessary step in the calibration process. Ideal marker images should possess uniform background and contain marker shadow only, but in fact marker images always possess nonuniform background and are contaminated by noise and unwanted anatomic information, making the extraction very difficult. A target-orientated marker shadow extraction method was proposed. With this method a proper threshold for marker image binarization can be determined. 相似文献
283.
目前,全世界每年有约15.5亿只轮胎报废,其中得到回收利用的只占15%~20%。长期以来,日益增多的废旧轮胎成了环境保护的一大难题。为此,许多国家千方百计为废旧轮胎寻找出路。这方面令人称道的典范是欧洲的芬兰。芬兰是世界上人均拥有机动车比例较高的国家之一,20世纪90年代以前芬兰的废旧轮胎堆 相似文献
284.
随着自助游、自驾游的兴起,散客占旅游市场的比例正在迅速上升,据相关部门统计,北京奥运会前全国旅游景点的散客比例就已经上升到50%左右,这与欧美发达国家80%左右的散客比例虽然还有一定的差距,但也意味着中国旅游市场的散客时代已经悄然到来。 相似文献
285.
286.
提出一种基于多元非集计(multinominal non-aggregation logit,MNL)模型的公交出行方式的选择方法。分析城市公共交通中应用最普遍的公交车、快速公交及轨道交通3种公交方式的特性,结合目前居民出行特性预测方法的特点,考虑影响城市居民选择乘坐各种公共交通出行方式的影响因素,建立城市居民公交出行方式选择的MNL模型。以广州市2014年出行调查数据为依据,标定MNL模型参数,计算得到的2014年广州市轨道交通、公交车、BRT出行方式的分担比例与实际结果的误差小于10%,该模型可为未来城市公共交通方式选择模型的研究提供借鉴。 相似文献
287.
为解决目前地下2层双线同站台换乘设计方案普遍存在的土建造价高、空间浪费大、换乘比例受到一定限制、车站前后区间交叉多、联络通道设置不方便、施工风险大等问题,通过对5、9、12 m 3种地铁车站站台层中间线路的左右中心线间距方案进行比选,选取12 m线间距方案为综合最优方案,扩大后的空间可设置设备用房或换乘站台;同时,根据实际换乘客流情况,选择合理的地铁线路左右线布置方案。通过实例分析可知: 通过采用新的布置方案,此类同站台换乘车站前后区间均可采用盾构法施工,不需要在区间设置竖向联络通道,从而可以减少明挖车站长度,降低车站和区间的综合造价,同时减少区间的平面交叉,降低施工风险;增设换乘站台的方案还可以增加车站同站台的换乘比例。 相似文献
288.
电液比例技术是种较新的工业控制技术,通过电液比例技术板簧加载中的成功应用,探讨了这类技术的应用潜力,及进一步提高性能的有效方法。 相似文献
289.
探讨了“比例”与“比例尺”在地图学和测绘学中的使用问题,旨在通过讨论,确定“比例”与“比例尺”两个名词术语的准确内涵,规范它们在制图学中的用法。 相似文献
290.