全文获取类型
收费全文 | 723篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 286篇 |
综合类 | 194篇 |
水路运输 | 151篇 |
铁路运输 | 84篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 8篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有741条查询结果,搜索用时 250 毫秒
71.
72.
《城市轨道交通研究》2012,(3):29
2011年,北京市公共交通日均客运量1 964万人次,较去年增长3.9%,其中轨道交通日均客运量598万人次,同比增长18.2%,最高日达758万人次。 相似文献
73.
74.
75.
76.
77.
路面结构设计中一般是结合实测轴载数据计算累计当量轴次,但是新建和改建路面设计中实测轴载数据的调查往往难以实现,导致预测交通量无法准确表征实际交通状况。针对此问题,通过对陕西省18条高速路段的车流量数据和6条典型高速路段的实测轴载数据进行比对,分析其车型分布规律、轴型分布规律以及轴载分布规律的区域特征,为利用轴载特性相似区域的已知轴载调查数据预测交通量提供理论依据。研究结果表明:西安周边地区小客车占比明显高于其他类型车辆占比,通往外省地区拖挂车占比与小客车占比接近;西安周边地区以轻型拖挂车为主,通往外省地区以重型拖挂车为主;2个区域的超载比例差异明显,通往外省地区高速路段的超载比例多数是西安周边地区的2倍。 相似文献
78.
79.
80.