新能源汽车购买行为及其环境影响效果研究

为了考量新能源汽车的推广使用对环境的具体影响,对新能源汽车的购买行为和普及率进 行了研究,同时分析新能源汽车在优惠政策条件下在实际路网中的环境影响。首先,对大连市居 民进行了意向问卷调查,建立描述家庭新能源汽车购买行为模型;其次,应用该模型对新能源汽 车在大连市的普及率进行分析;最后,在道路收费优惠政策条件下,考虑新能源汽车的普及率和 出行频率的变化,利用多用户交通平衡分配模型进行实例分析,探索新能源汽车在实际路网中的 排放影响。结果表明,在低普及率情况下,新能源汽车的减排效果并不明显,而在高普及率情况 下,减排效果比较显著。然而,对于交通领域巨大的碳排放体量而言,低普及率带来的碳排放量 下降的累积效应仍是非常可观的。     

巧用“紧后施工法”修筑高等级公路路面基层

文章通过与常规施工法在施工方案优化、组织实施结果等方面的比较，阐述了“紧后施工法”在修建高等级公路工程中利用二级以下公路作底基层时的方法及优点。     

跨国汽车公司青睐迅速成长的俄罗斯市场

近十年一直致力于在中东欧地区设厂的西方汽车制造商们已准备向远东地区推进，他们的新目标是瓜分到一块俄罗斯轿车市场蛋糕。正如一家俄罗斯经济预测公司——全球洞察公司专家所说，一股新的投资浪潮开始涌进俄罗斯。     

东南汽车再推“新春健诊”服务

随着人们消费心理的日渐成熟，价格对人们消费行为的影响也在日渐减弱，大多数时候，人们更愿意选择到服务好、信誉好的商店购买商品．汽车消费尤其如此．“买车．买的就是服务”，已成为越来越多消费者的共识。国内各大厂家也在不断完善服务体系、用户维修网络和降低零配件价格，并通过举办各种车主服务活动，将更多更“真实”的买惠带给消费者。日前，     

美国的汽车保险制度分析

人类历史上第一个有记录的和机动车辆相关连的车祸发生在十九世纪1896年的纽约。从那次车祸之后，汽车保险制度就开始进入了人们的生活。1927年，美国的马萨诸塞州从法律角度上把购买汽车保险做为机动车辆拥有者的要求，拥有机动车辆的人必须购买汽车保险。从此以后，美国各个州都纷纷制定相关法律，将购买汽车保险列入了机动车辆驾驶者的法律规定，而不是让驾驶者选择购买汽车保险或者是不购买汽车保险(Requirement，not Optional)。     

降价浪潮下的购车新视角 关注汽车保值率

“房价上涨，汽车降价”是近两年来最热门的话题．不少人刚买了主就开始过上了提心吊胆的日子，生怕一觉醒来自己的资产又“蒸发”了几万，在这种状况下．买辆保值车就显得尤为有意义。在国内汽车保值率仍是一个比较新鲜的概念．但在汽车消费十分成熟的国家，车型保值率早已被视为选购汽车的指标之一，消费者在购买时往往更愿意考虑保值率高的车型。     

购买实战之老皇冠2．8

二十年弹指一挥间，作为改革开放后最早进入到中国的进口车型，皇冠轿车给不少人留下了深刻的印象，随着新皇冠的下线我们更有兴趣探究一下新老皇冠的不同风韵。