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点火系统常见的故障是火花塞无火花或火花太弱。对此一般都用一新火花塞套于高压包阴尼帽上,使用电启动或脚踏启动使发动机转动,再按以下程序进行试验和排除。 1.如新火花塞试验有火,火花呈蓝白色且发出“啪啪”响声,可卸下火花塞套于高压阻尼帽上再试火;若火花呈暗红色或根本无火,说明是火花塞故障。应详细检查火花塞电极间是否有积炭或炭连,以及电极间隙是否正常。其电极间隙视火花塞型号不同而有所差异,一般在0.6mm~0.7mm或0.7mm~0.9mm之间,应以各车型使用说明书技术参数值为准。若通过清除火花塞积炭和调整电极间隙仍不能跳火,或跳出的火花极其微弱,说明火花塞 相似文献
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在德国,Polo车一直是大众公司热销的车型之一,也被认为是最成功的高品质小型车。2002年4月,上海大众引进与当时德国大众Polo同步技术的国产车型。一直受到人们的关注。可爱时尚的造型和丰富多彩的颜色首先吸引了很多的女性消费者,而先进的技术、精良的制造工艺和充沛的动力更是许多人选择它的理由。 相似文献