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161.
舒适如履,温馨如家,轿车已经从一个普通的交通工具,发展成为一个移动的人间殿堂。她代表了乘车人的身份、地位、性格、爱好、财富;她集交通、消费、娱乐、艺术为一身,深入到人类社会中,形成了独特的汽车文化。  相似文献   
162.
中国的皮卡市场,经过几年的成长和发展,它的外延正逐渐扩大,被越来越多的用户所接受. 据统计皮卡销售大省仍是沿海经济发达和私营经济活跃省区,如广东、浙江、福建、山东、河北等省.其中广东、浙江、福建是销量最大的三省,占去了皮卡销量的70%以上.其次是山东和生产皮卡大省--河北省.  相似文献   
163.
从某种意义上讲,司马迁也是位经济学家,他在<史记·货殖列传>中对自己的经济思想做了阐述.就消费思想而言,司马迁提倡自由的消费思想,在"黜奢崇俭"的古代社会独树一帜.司马迁这种消费思想的形成有合理性和必然性,但由于受社会生产力发展程度的影响,这种思想在一定时间内有所超前,也没有被统治者所采用.重温司马迁提倡自由的消费思想,有其重要意义.  相似文献   
164.
3我国当前发展汽车消费信贷的难点 目前,各行各业和社会各界都看好汽车消费信贷,将其看作今年扩大内需的重要驱动器之一,但自汽车信贷政策实施以来,并未出现火爆局面,"雷声大,雨点小",效果不理想,笔者认为,我国开展汽车消费信贷存在以下一些困难.  相似文献   
165.
《汽车导购》2005,(1):21-28
本刊关于“国产轿车消费需求调查”的专题报道到本期为止已经是第3期,也是最后一期了,以统计学的观点来看此次调查的结果,它基本上反映出了车辆在市场当中的竞争力。广大读者可以把“我家的车”同本刊后面刊登的“销售动态”结合起来阅读,这样您获得的信息将不仅仅局限于“&#215;年&#215;月&#215;车型的销售数量”这些干巴巴的数字,车主和准车主在“我家的车”当中的各自表述或许能给您“哪些车好、好在哪里”的参考。本文将对“20万元以上”轿车的“需求情况”加以报道,并对整个系列报道进行全方位总结。  相似文献   
166.
2011年总体市场环境明显好于预期.2011年是中国进入WTO十周年,是"十二五"规划开局之年.据不完全统计, "十二五"期间,国内排名前30名的车企总的产能规划已经突破年产4000万辆,几乎所有排名靠前的车企"十二五"规划的关键词均是"扩能",这意味着需要大量的新车型来支撑其产销量,即需要开发大量整车模具.  相似文献   
167.
关于新时期汽车消费政策调整的探讨   总被引:3,自引:1,他引:3  
本文介绍了汽车消费政策调整的目标、意义及方式。以限制为主的消费政策是汽车市场扩大的重大障碍。实行积极的汽车消费政策,可有效促进需求的增长。文章强调了消费政策调整的必要性和迫切性。  相似文献   
168.
为了提高电容型设备介损在线监测方法的测量精度和实现智能化管理,探讨利用微机监控系统进行管理的方法,重点介绍了系统的组成、工作原理和相关技术措施.  相似文献   
169.
1999年7月本单位购进一台全顺15座公务车,运行不到一个月就频频发生以下故障现象:当发动机处于热车时,使用空调就会引起发动机怠速不稳、抖动、甚至熄火;若在发动机抖动不稳时关闭空调,汽车发动机即恢复到正常状态.而当汽车刚发动处于冷车状态时使用空调,则无上述异常现象.因当时汽车处于保修期内,即被送到定点维修厂家进行检修.厂方经检查判断为柴油机高压油泵有问题,遂将高压油泵拆下进行全面检测,调试后重新装回车上,然而该车在以后的运行中依旧频频出现上述故障.后虽经多次送厂修理,均未得以解决.为此,本人只得在汽车行驶中开启空调,遇红灯或其它原因需临时停车时则立即关闭空调.为了能尽快地排除故障,使汽车恢复正常,本人对故障现象进行了认真细致的观察和分析,并着手检查汽车的有关部件,注意到:发动机正常怠速为700~750r/min,开启空调时发动机正常怠速为1000r/min;而故障出现时发动机怠速降为400~500r/min.因此,判断应该是汽车空调怠速提升电路或气路方面出现了故障,即当使用空调时,发动机的转速和功率没能相应地提升,使发动机的输出功率不足以带动空调正常工作,因而导致发动机转速不稳、抖动、甚至熄火.分析故障原因有如下几种可能:①柴油机高压油泵有故障,但维修厂家的做法已基本排除了这种可能;②发动机本身有故障,但发动机故障会影响汽车的正常行驶,不可能导致热车开启空调时不正常,而冷车开启空调时正常;③空调内部有故障,需要发动机提供更大的动力,从而导致发动机工作不稳定而熄火,但是因为发动机冷车时使用空调正常,故也排除了这种可能;④发动机空调怠速提升控制部件方面有问题.全顺汽车和国内目前大多数汽车一样,对于空调怠速提升也有相应的控制线路、开关、继电器、空调怠速提升电磁阀、空调怠速提升真空阀等,其中任何一个部件、一段线路出现问题均会造成发动机空调怠速不能提升.从本故障现象分析,可以认为发动机空调怠速提升的控制部件、线路存在有问题.  相似文献   
170.
中国汽车工业经过50年的发展,我们高兴地看到,到2003年底,我国汽车工业年产量已达到444万辆,在世界排名第四位,仅次于美国、日本和德国,成为世界汽车生产大国。汽车工业也成为我国国民经济的重要支柱产业,进入了快速发展期。笔者认为,当前中国汽车工业发展到了关键的阶段,必须需要解决好三个重要的问题,才能更好地持续健康发展。  相似文献   
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