都会SUV及旅行轿车指引——多功能时代你准备好了吗？

消费观念的成熟，是进入汽车社会的重要标志。随着国内近年来汽车消费的逐步增长，汽车不断普及，中国人的汽车消费观念也在潜移默化地转变着，汽车已经不再是炫耀的资本，而成了为人民服务的工具，这也正是越来越多的人心仪SUV和旅行轿车的原因。[编者按]     

2001汽车市场新特征

1新的汽车消费政策出台,将有力推动市场经济化进程 新政策有望在今年公布,有关配套细则也会相继出台.根据来自各方面的消息,新政策会向有利于汽车消费倾斜,并用法规的形式把最主要的汽车消费内容涵盖在一个统一的国家政策里面.新政策不但直接影响汽车消费行为,也一定会使汽车生产和流通以及与之相关的很多方面随之发生改变.     

浅谈购车的十大误区(下)

(上接2002年第8期) 误区六:三厢才是主流车型 传统的轿车车身造型是由三个明显的"厢"组成,即前面放置发动机的发动机舱、车身中间的乘员舱以及车后的行李箱,这种造型称为三厢式车身,即"有头有尾".此外,近年轿车造型上还有一种新风格,即两厢式车身.两厢式轿车的前部与三厢式的前部没有什么区别,作用也一样,不同之处是两厢式轿车将乘员舱近似等高度地向后延伸,把后行李箱和乘员舱合为一体.目前,国内大部分车主偏爱三厢车,认为"有头有尾"才有气派,或者"有头有尾"才吉利.而对于国际流行的两厢式轿车,很多人都冷眼相看,对它说"NO".     

“新世界综合消费圈”设计浅析

城市综合消费圈是集商场、办公、娱乐、宾馆及相应附属设施为一体的大型综合建筑。本文对新世界综合消费圈的设计构思进行了理性的分析和总结，结合时代背景和社会需求，从建筑设计构思、建筑空间、立面、交通组织、技术设计等方面进行论述，提出城市建筑综合体的建筑创作观念，力求达到建筑与城市相互融合与促进的效果。     

买车要打“时间差”

时下，有不少人正跃跃欲试，想买辆私家车。买车，除了考虑车辆的性能、安全等因素外，这里面也有买的学问，也有窍门，能让你在充足的时间、优质的服务中，轻松购车，真正感受到做“上帝”的滋味。     

50000m^3大型浮顶油灌内立柱倒装法提升系统设计

本文参考日前国内外建造大型油罐基奉方法，针对南京港务局50000m^3油罐的施工现场实际情况，提出了《内立柱倒装法》建造大型油罐的施工新工艺，介绍了大型油罐内立柱倒装提升系统的设计原理和施工方法，具有实用价值及推广意义。     

顺势而为 创新能力

1 钢材市场现状 在国家宏观调控、钢厂产能释放、终端消费增长平缓等诸多因素综合作用下，整个钢铁行业形势发生了急剧的变化。随着流通市场和终端市场的不断成熟，市场竞争更趋激烈，厂商盈利空间缩小。由于国内钢铁产能的释放，供过于求的矛盾进一步凸显，钢厂和流通商间的竞争愈趋白热化，而生产和物流成本的上升，将使钢厂和流通商的利润空间进一步缩小。钢材销售价格、资源结构在一定时期内将由买方市场来控制，钢铁生产企业、流通企业的微利时代、零利润时代已经到来。     

别让厂商再隐瞒：－聚焦汽车召回制度

2001年2月28日,三菱公司向中国消费者协会递交了《三菱汽车公司在中国召回--对消费者的赔偿方案》,向用户和消费者作出5项承诺:无论是从正规渠道还是其他渠道购买的,均免费修理;更换部位保修期自更换之日起重新计算;对食宿、租车和交通费给予补偿;3小时内不能修复的,给予租用替代车补偿;导致人身伤害的,依法赔偿.就在三菱公司终于低头的时候,业内外人士再一次将目光聚焦在了"汽车召回"这一话题上.