抢蛋糕 广州车展新车扎堆发布

经济危机的寒风,被中国一系列利好消费政策和消费者热情驱赶得无影无踪,在09年最后一个大型车展——广州车展上,无论是外资、合资汽车公司,还是中国自己的自主品牌企业,都在开庆功宴,"提前完成年度销售计划"、"销量翻番"、"创新高"等词不绝于耳。但是,汽车厂商可没被胜利冲昏头脑,参展的重要工作是推出新品,以期在新一年市场博弈中占得先机。我们选取了车展中一些实力车型,看看它们有哪些"功夫"-来抢这块诱人的2010年车市蛋糕。     

走近修理厂——“二线城市生态”下的维修经验

虽然城市平均工资水平在3500元左右。但汽车消费的数量仍在节节上升。自2002年中国私家车消费在济南起步以来，在经历了近9年的发展之后。济南的汽车维修业跟随城市汽车消费，出现了多元的形态。     

商务部将推多项措施促汽车家电等五大消费

据透露，今年商务部将采取多项配套政策措施，力推扩内需、促消费的5项主要工作，其中包括扩大热点消费、扩大农村消费、扩大服务消费、扩大循环消费、扩大信用消费。     

随行就市 TOYOTA YARIS

国人买东西有两个最显著的特点,一是喜新厌旧,二是好大恶小,古已有之,现在依旧如此。这种偏好被精明的日本人领悟到后,很快便运用到了汽车上,处处附庸风雅,投国内消费者所好,雅力士就是非常鲜明的例子。     

收集快乐分享快乐

<正>在这个耳盈鸟语、目满青枝、绿红相扶、异馥诱人的日子里,回味《汽车与运动》创刊5年来的足迹,一丝丝喜悦荡漾开来。5年前,当我们创办《汽车与运动》时,怀揣着梦想,以服务中国汽车爱好者及汽车运动爱好     

买车? 卖车?

<正>又到了传说中"金九银十",各厂家新品投放力度加大,促销活动也惹得人心里痒痒的,似乎不出手就错过了天大的好机会。有道是"冲动是魔鬼",在我们头脑兴奋、情绪激扬的时候,真是需要冷静冷静,想一想自己到底为什么买车,买     

工信部:促进汽车消费,放缓补贴退坡

1月20日,工信部部长苗圩在国新办发布会上表示,我国汽车产业处在企稳筑底的关键时期。工信部将做好顶层设计,会同有关部门研究促进汽车消费的政策措施,进一步研究和评估新能源汽车补贴的政策,加大改革创新和开放合作,推动汽车产业高质量发展。     

明年刺激汽车消费政策何去何从

<正>汽车消费政策,既要发挥汽车消费对扩大全社会消费的拉动作用,满足汽车消费不断增长的需要;又要对汽车消费做一些引导,强化低碳环保意识,引导绿色消费,规范消费行为等,为发展循环经济,建设资源节约型、环境友好型社会发挥重要作用。     

改装会伤车吗？

如何改装才能使功率变大又不伤到车子？（北京艾伦） 如果想要提升功率最简单的方法就是增加发动机排量。就发动机本身而言，它是会磨耗、老化的东西，有着一定的使用寿命。原厂的设定就是要确保发动机能够达到最佳的使用寿命，当然在性能上就会造成损失，而通过改装的手段提高了功率，加快了车速，相应就会使磨耗更快。     

一体化污水提升装置在地铁中应用的探讨

通过比较湿式污水提升系统、真空污水提升系统以及一体化污水提升系统三者的优缺点,指出地铁建设中的污水提升采用一体化提升装置的可行性以及必要性。一体化提升装置减少了污水泵房恶臭气味的散发,同时检修维护相当方便,在地铁车站的应用前景非常广泛。