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62.
2009年2月21日,地处陇海线新丰镇站西端的新西安东车辆段投产启用。新西安东车辆段建设项目作为新丰镇编组站扩能改造工程的重要组成部分,是铁道部调整生产力布局、破解西安铁路枢纽瓶颈制约、实施车辆检修技术装备现代化的一项重点工程。该项目于2006年开工建设,设计年修车能力段修8434辆、厂修500辆、辅修及临修9036辆。与原检修基地相比,新段配件检修能力提高2倍,生产线能力提高1.5倍。 相似文献
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结合哈大线沈大段提速的实践和繁忙干线(复线)的实际情况,探讨了既有繁忙干线(复线)提速的可能性和必要条件,提出了分步实施的可行方案以及一些看法和建议。 相似文献
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《国外机车车辆工艺》2006,(1)
文章介绍了碳系滑板与烧结合金滑板的制造方法,着重阐述了为进一步提高既有线碳系滑板的性能所实施的各种改进方法,以及定置试验与现车试验结果,指出今后将继续进行新滑板材料的开发,进一步改善碳系滑板的使用性能。 相似文献
65.
在轻骨料混凝土中掺入适量粗纤维,可以改善其力学性能及耐久性能.通过粗纤维掺量的改变,研究粗纤维掺量对轻骨料混凝土抗压强度、抗折强度及抗渗性能的影响.从试验结果可以看出:随着粗纤维掺量的增加,对轻骨料混凝土的抗压强度提高作用有限,而对抗折强度贡献较大.在适当的掺量条件下,对抗渗性能提高作用较明显. 相似文献
66.
67.
张君丽 《郑州铁路职业技术学院学报》2005,17(1):10-10,14
高职教育中机关干部存在思想不稳定、管理水平低、人员臃肿现象.解决这些问题,需要提高思想政治素质,通过学习,达到“五个新的增强”. 相似文献
68.
广西沿海铁路股份有限公司(以下简称为公司)自2003年正式运作以来,在前两年货运总量、运输收入分别实现年均增长13.7%、和23.4%的基础上,2005年的货运总量、运输收入分别增长20.8%和27.2%,每完成一个工作量用时由2002年1.63天,降至2005年仅为1.27天,降幅22.1%,2003~2005年公司 相似文献
69.
机车车辆寿命及其管理 总被引:1,自引:0,他引:1
迄今机车车辆寿命的概念一直比较模糊和混乱,作者总结和提出了机车车辆寿命的定义和分类,论述了机车车辆寿命的确定方法,并阐明了如何对机车车辆寿命进行分析和管理,最后论述了提高机车车辆寿命的方法和措施. 相似文献
70.
文章根据建造新码头时打桩施工的实际情况,说明了打桩船打桩施工时替打和桩帽的作用,根据设计制造替打和桩帽的实践经验,从结构形式、钢材、电焊等方面介绍了替打和桩帽的合理设计,提出了进一步提高替打和桩帽的强度,延长其使用寿命的建议。 相似文献