拟合坐标下河道二维非恒定流计算

本文通过边界贴体坐标,在物理域生成正交曲线网格。该曲线网格具有准确贴合边界及域内网格布置灵活的特点,克服了矩形网格贴合边界较差及计算域长宽比悬殊的困难。通过坐标转换,将复杂域问题转变成规则长方形域问题的求解,并对新坐标系下的方程采用ADI方法进行数值模拟计算。     

前置屏幕式光学前轮定位仪结构分析及性能评定

推算了前置屏幕式光学前轮定位仪的特性方程,给出了台架验证结果,认定这类定位仪的设计存在原则性错误。     

船体建造精度控制——尺寸链误差分析

本文应用尺寸链的理论与方法对船体平面分段的构件、加工与装配中误差的扩散与控制进行了研究,运用数理统计的方法,推广了“尺寸链”在船体建造中误差修正补偿的计算方法,建立了线性的,平面的,空间的船体部件、分段的形位误差补偿环的补偿量的计算模式,并阐述船体平面分段构件组成环的精度分配的优化处理。     

“蓝鲸”号旅游船超吃水原因分析

本文分析了“蓝鲸”号豪华旅游船大幅度超设计吃水的主要原因，并据此提出了相应的补救措施。     

努氏硬度及其与维氏硬度的换算

分析了努氏硬度的特点，介绍了努氏硬度及其与维氏硬度的换算公式，验证了换算公式的最大相对误差，验证结果表明该误差在允许范围之内。     

用微分法分析定位系统误差对车架铆装质量的影响

利用微分法研究和分析了定位系统误差对车架铆装质量的影响,确定了两者之间的函数关系。