全文获取类型
收费全文 | 2750篇 |
免费 | 81篇 |
专业分类
公路运输 | 760篇 |
综合类 | 662篇 |
水路运输 | 804篇 |
铁路运输 | 567篇 |
综合运输 | 38篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 83篇 |
2022年 | 61篇 |
2021年 | 80篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 105篇 |
2013年 | 100篇 |
2012年 | 120篇 |
2011年 | 136篇 |
2010年 | 155篇 |
2009年 | 162篇 |
2008年 | 143篇 |
2007年 | 136篇 |
2006年 | 119篇 |
2005年 | 122篇 |
2004年 | 105篇 |
2003年 | 108篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 86篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 51篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有2831条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
广州地铁一号线接触网悬挂装置按等导高布置,吊弦长度的确定要求精确,本文着重探讨了设计者在进行常规计算以外,如何从:(1)结构高度非标准值存在高差;(2)跨中有集中负载;(3)在曲线段存在超高等三方面对吊弦长度进行误差修正。 相似文献
942.
16号、17号车钩产生故障的原因及建议 总被引:1,自引:0,他引:1
湖东车辆段在检修C63A型敞车的16号、17号车钩中发现,下钩耳孔裂纹和牵引台裂损较多,钩尾端部及钩舌销孔磨耗严重,已构成行车事故隐患.为了探索其中的原因,对1999年8月-10月车钩检修中发现的故障进行了全面的调查分析. 相似文献
943.
944.
945.
沉降预测的等步长灰色时变参数模型 总被引:3,自引:1,他引:2
针对经典灰色系统模型的不足,根据灰色系统理论的信息处理原则,在模型中引入遗忘因子,建立了灰色系统沉降预测的等步长灰色时变参数模型,并在求解过程中引入遗忘因子以修正预测结果.模型充分考虑了预测系统的时变性和灰色性,从而降低对预测系统状态的预测误差.实例预测表明,灰色时变参数模型可以将工后总沉降量的预测误差控制在7.0 %以内.误差检验结果显示,预测结果的精度等级较遗忘因子修正前有显著的提高. 相似文献
946.
简析地铁长隧道控制测量 总被引:1,自引:0,他引:1
以广州地铁三号线市~番区间盾构隧道工程的施工控制测量为背景,介绍隧道工程控制测量技术,总结隧道控制测量经验,减少测量误差和粗差的产生,为以后的隧道工程提供方便可行的控制测量方案,使其达到规范规定的贯通精度. 相似文献
947.
通过对博莱高速公路下佛羊北特大桥的设计及施工中的流程控制、误差控制及组织安排等各方面进行了总结,对大跨度桥的施工控制提供了一个切实可行、有效的方法. 相似文献
948.
本文推导了一种h-收敛的新的事后误差估计式,并用数值算例进行了检验,将这种误差估计纳入多变量有限元程序,证明对于自适应有限元分析是行之有效的。 相似文献
949.
950.
寇连坡 《青岛远洋船员学院学报》1997,18(4):29-32
双转子液体支承陀螺罗经是目前船用罗经中使用较多的一类罗经,使用过程中经常会发生因罗经产生了不定误差而无法继续使用。修理时又往往因为一时找不到产生的真正原因而无法对症下药,迅速排除故障。现从理论上对故障的原因进行分析,并介绍一些实践经验。 相似文献