混凝土梁横隔板锚端封堵方法

在运营线上进行混凝土梁预应力横隔板锚端封堵施工时，充分利用锚垫板，采取加设小模板，混凝土适当的配合比及振捣工艺，保证施工质量。     

利用测量光幕检测货物列车端部超限

提出了一种利用双光幕拼接与图像处理技术对货车端部超限进行实时自动检测的方法。检测过程主要包括光幕数据的获取、上下光幕数据的拼接、图像数据的规格化和超限部分图像的检测4个部分。试验证明，该方法具有较好的精度和实时性，检测结果简洁直观。     

桥头搭板脱空后压浆补强技术应用

桥头搭板脱空是导致搭板断裂和桥头连续跳车影响行车安全和舒适性的又一常见病害。本文针对提出了搭板脱空后的补强压浆既能及时阻止或消板下脱空，又胡保持桥头搭板处于比较完好的工作状态。     

车轴端三孔可调轴钻床的改造

介绍了把用于加工RD2车轴轴端三孔的钻床改造成可加工多种轴端三孔尺寸的可调轴钻床的技术要点。     

客车短圆柱滚子轴承挡边与滚子端磨问题的探讨

通过对短圆柱滚子轴承滚子端面、内外圈挡边端磨现象的分析，提出了针对性的措施。     

C/S模式下的远动系统调度端网络设计及优化

介绍了基于客户机／服务器（Ｃ／Ｓ）模式的牵引供电调度管理自动化系统（远动系统）调度端的网络设计，包括网络拓扑结构、数据库分布方式、网络通信同步、数据结构转换及网络通信设计优化。该设计方案成功地应用于国内多条电气化铁路牵引供电调度管理自动化系统。     

米花岭隧道施工(进口)供配电方案

本文提供了南昆铁路米花岭隧道进口端供电设计的一整套方案，作为我国各种隧道开掘及配套技术设计中的一项尝试，具有总结价值。     

汽车上的搭铁线

我国规定汽车应采用负极搭铁。搭铁线在汽车电路中起着重要的作用．搭铁状态的好坏是汽车电器工作好坏的关键。汽车搭铁线主要有以下三类：     

列车运行监控记录装置增加机车换端操作记录功能的改进

本文针对监控装置缺乏机车换端操作记录功能的问题，提出利用机车两端钥匙开关和监控装置柴油机转速通道对换端操作进行记录的改进方案。     

轿车电路分析

随着人们对汽车安全性、舒适性、自动控制等多方面要求的不断提高,现代轿车上的电气设备越来越多.技术人员和维修电工研究掌握汽车电器工作原理及其电路的关键是了解电路特点,熟悉电路图.论述汽车电器工作原理及其电路方面的知识.