湿陷性黄土地基处理

 湿陷性黄土地基处理原理主要是破坏湿陷性黄土的大孔结构，消除地基的湿陷性。同沿高速公路部分路段处于湿陷性黄土地带，为确保路基及构造物的安全和正常使用，对非自重湿陷性黄土地基采用冲击碾压法进行填前处理，使地基满足承载力与稳定的要求。介绍了该路段采用冲击碾压法进行地基处理的原理、施工方法和质量控制措施。     

压实温度对沥青混合料性能的影响分析

沥青路面摊铺碾压时碾压温度的高低直接影响沥青混合料的压实质量。文章通过对AC13、SMA13和SUPERPAVE12.5等3种典型级配的沥青混合料在不同的成型温度下进行室内马歇尔试验,测试不同成型温度下的马歇尔试件的各种体积参数,模拟不同的碾压温度对沥青混合料体积参数的影响,探求其中的规律以指导沥青路面的现场施工。     

粉煤灰在滑模摊铺水泥混凝土路面中的应用

随着滑模摊铺水泥混凝土路面施工工艺的逐渐推广 ,如何提高滑模摊铺水泥路面的施工质量成为一新的课题。由于滑模施工对混凝土的和易性要求比较高 ,但在实际施工中 ,普通混凝土难以达到满意效果 ,以至影响了水泥路面的质量 ,而粉煤灰由于其自身特点 ,可作为混凝土的组成材料 ,粉煤灰混凝土不仅和易性好 ,而且后期强度也较高 ,非常适合滑模摊铺施工 ,这一点在青威公路十一合同段水泥混凝土路面施工中得到验证。在青威公路十二合同段施工初期 ,我们也曾采用过普通混凝土施工 ,但效果较差 ,主要体现在混凝土路面外观质量上。经过分析认为 ,原因…     

路基不平整度及摊铺机行驶速度对滑模摊铺平整度的影响

对 SF- 35 0滑模式水泥混凝土摊铺机的自动找平系统进行了初步探讨 ,建立起摊铺机输出响应与控制系统之间关系 ,并精确地计算出不同控制系统情况下路面不平整度     

沥青路面施工设备配套

1　拌和设备1.1　拌和设备选型根据工程量和工期要求选择拌和设备的生产能力和移动方式 ,使其生产能力和摊铺能力相匹配。生产能力高于摊铺能力 5 %左右。高等级公路路面施工应选择拌和能力较大的拌和设备。生产能力大 ,其单位产品所消耗的人工、燃料和易损件等费用较低。但如果拌和设备生产能力超过原材料的供应能力和摊铺机的摊铺能力 ,搅拌设备不能满负荷工作 ,也会造成浪费。1.2　拌和设备的场地布置沥青拌和设备场地一般包括原材料堆放场地、沥青存储加热设备场地、搅拌设备场地、停车及运输场地、实验及办公和控制场地等。在布置时首…     

Que石大桥钢桥面SMA摊铺压实探讨

Que石大桥位于324国道汕头境内，连接汕头市西港和达濠岛，主桥长906m，为正交异性板加劲箱梁与P．C．箱梁混合结构半悬浮弹性系斜拉桥。桥面铺装采用沥青玛蹄脂碎石混合料SMA，简要总结介绍桥面铺装中摊铺、压实的工艺，提出在钢桥上摊铺及压实过程中需要注意的问题及解决方法。     

滑模摊铺时不同张角下侧模板阻力理论分析与试验印证

根据混凝土－金属粘附和摩擦规律，对滑模水泥混凝土摊铺机上不同张角下侧模板在滑模摊铺时的阻力进行了理论推导，并在试验回归印证的基础上给出了在混凝土混合料挤压时的侧模板阻力的简便经验公式，试验结果表明这些公式比传统计算公式更接近工程实际，更具有工程使用价值。     

灰色关联分析在工程监理中的应用

根据菲迪条款，承包人在进行施工前应将施工方案报监理工程师审批，经监理工程师同意后才可实施，而目前在对承包人所报的多个施工方案的比选（审批）时，常常是凭经验而定片面性在所难免，因此应用灰色理论中的关联分析，对承包人所报施工方案进行优选，可以获得最佳施工方案，从而达到为监理工程师在审批时提供依据的目的。     

滑模摊捕特大桥桥面技术与工艺

根据对电白－湛江高速公路源水特大桥水泥混凝土桥面进行机械化连续摊铺的实践，论述了应用成套模摊铺设备连续摊铺特大桥桥面的施工组织与施工工艺，为水泥混凝土路面滑模摊铺技术的发展提供了经验。