博士信箱

肥肥博士: 您好!我是贵刊的一名超级读者,每期必购。我于2002年8月购买了新大洲本田生产的XDZ175超影摩托车,1999年8月出厂。现已骑行8000多公里,车况很好,总体质量相当不错。现有几个问题需请教。 1.XDZ175的发动机是否为进口散件组装? 2.该车的经济时速和最低稳定怠速为多少?以什么时速长时间行驶对发动机损害最小? 3.该车可用新大洲美孚SF或美孚1号全合成机油吗?我一直使用JB保护神。请问JB真如宣传的一样,能使发动机免去终身大修吗?     

信息广角

重庆市2003年上半年出口企业十五强近日出炉,作为重庆市支柱产业之首的摩托车出口创汇2.4246亿美元,占全市上半年出口创汇总额3.9888亿美元的61%,为重庆市出口创汇撑起了半壁江山。据重庆市经贸委提供的一份资料显示,今年上半年,重庆的力帆、隆鑫、宗申、嘉陵、建设等五家大型摩托车生产企业,分别以8405万美元、4867万美元、     

维修档案

实例一故障现象一辆新大洲XDZ125四冲程摩托车,正常行驶几十公里后发动机熄火了,20分钟后发动机又可启动,但维持时间不长。故障分析与排除经检查该车才行驶6000km,保养得比较好。试车检查,发动机工作半小时左右就熄火,无法启动,且温度很高。就现象分析,属发动机过热故障。但熄火非常快,说明故障的主要原因在点火电路,发动机过热是次要原因。检查点火电路,用万用电表检测相关的电感元件、接插件、点火开关、熄火开关、火花塞、CDI等,均未发现故障。拆下火花塞帽作高压跳火试验,发现火花较弱,拉大高压线与地之间距离到     

2002哈利VRSCAV—Rod

哈利公司近期推出一款纯美国风味的摩托车VRSCAV-Rod,其创作灵感来自于1996年开始的VR1000Superbike赛车计划,具体设计开发工作由哈利Powertrain工程研究组负责。整车外观豪华庄重,性能优越,胜过以前任意一款哈利摩托车。整车设计立足点是哈利长期以来对于摩托车功率和赛车传统的热爱,集纯哈利款摩托车风味和发动机大功率性能于一身,是哈利摩托车制造史上一个全新大胆的创新,如图1所示。 V-Rod使用的改进型发动机的飞轮质量较轻,这可以使发动机旋转非常自由,虽然说整车是一款巡航车,但驾驶     

摩托车电子装置二则

摩托车电子化是发展方向,本文介绍的两种摩托车电子装置,既实用又美观,且电路简单易做,一般摩友自己动手都能实现。 一、灯具忘关提醒器 摩友们可能遇到过这种情况,夜晚用灯未关,第二天白天行车时,灯仍亮着,自己却丝毫不知,不但白白耗能,而且也减少了灯泡的使用寿命;或许当你白天行驶在路上,偶尔会看到其它骑手的车灯亮着与你擦肩而过,他与你一样,对此毫无察觉。原因何在呢?我们知道,几乎所有的摩托车都没有仪表、位置及近光灯使用指示灯,白天光线     

摩托车液压减振器主要性能技术设计要点

在主要性能匹配设计确定悬架簧刚度、阻尼器阻尼系数及阻尼力之后，必须对减振器进行技术设计，包括确定悬架弹簧直径和自由高度，选择适当的材料和工艺，合理布置阻尼器的正常阻尼区和缓冲区，选择节流方式，确定阻尼器结构参数等。     

摩托车排气污染物测试分析系统的标定(2)

(上接2003年第3期) 2.3系统中其它传感器的标定 压力、温度传感器可通过压力校准仪及温度校准仪来标定.文氏管进口压力Pv和测量精度为±0.4kPa,进口温度Tv的测量精度为±1℃.     

小型汽油发动机电喷系统平台--MSE2.0

MSE2．0是联合汽车电子有限公司开发的一个小型汽油发动机电喷系统平台。该平台提供开环和闭环两种控制形式，并可根据企业需求进行相应的系统配置。其特点是成本较低、质量可靠、功能完善，喷油器、油泵和氧传感器适合中国的油品，并有本地化的生产、物流、技术和售后服务体系做保证。     

捷达王轿车点火系统的组成与检测

捷达王轿车采用的是微机控制点火系统，介绍该点火系统的组成、原理、作用与检测。     

摩托车耗油量大的原因及排除方法

摩托车耗油量应在说明书标定的数值左右,随着路况的不同及发动机性能的劣化,实际耗油量与标定值会有一定的偏差;如果驾驶方法不当或调整方法不正确,往往会造成耗油量大增.当摩托车耗油量超标较大时,应进行如下检查及处理工作.