为爱插上“梦想之翼”——记站在新起点上的五羊-本田

纵观当今中国摩托车行业，摩托车生存环境的进一步变化、摩托车用户需求的迅速转型、海外摩托车品牌的扎堆涌入，都让中国摩托车行业面临着前所未有的机遇和挑战。从满足用户基本的代步需求，到产品研发创新的不断投入：从传统的买车、卖车模式，到为用户提供丰富的服务以寻找新的价值增长点。中国的摩托车生产企业在阵痛中不断探索、前进。     

五羊-本田-幻影RR150(WH150-2)长途试驾 新蜂女子车队穿越“死亡之海”的坚强后盾

2011年8月,新蜂女子车队成功穿越塔克拉玛干沙漠,征服火焰山,到达红其拉甫国境线,历时16天,姑娘们用自己的勇气和毅力再次感动大自然。     

好东西

LAZER旗下MOTO GP赛车手简介比利时赛车手Xavier Simeon出生于1989年,参加过世界多项摩托车公路竞赛,年轻有为,是一颗赛车界中冉冉升起的新星。在Ducati车队旗下,于2009年     

各领风骚——重庆摩展与北京摩展的优势对比

2010年中国的摩托车博览会遍地开花。其中引人注目、较有影响力的当属北京和重庆两大摩托车博览会。两大摩博会前呼后应,精彩纷呈,吸人眼球,给众多摩托车企业、商家和爱好者们带来了一场场精彩的视觉盛宴。为了打造"国际化"、"世界级"水平,向国际化的米兰摩展看齐,两大城市不断     

“聪明”的半主动悬挂系统

当前,国际摩托车发展的一个显著趋势,就是越来越智能化。不仅有控制发动机的电子燃油喷射系统、电子油门、动力输出模式,也有控制制动及防止后轮打滑的牵引力控制系统,甚至在悬挂系统中也运用了电子辅助设备,从而变得"聪明"起来。这     

集大成兼天下 整合新力量 开启新生活——中国兵器装备集团摩托车产业公司参展第九届摩博会暨召开经销商大会侧记

2010年10月21日,山城重庆,秋高气爽,艳阳高照。中国最大的摩托车专业展会,第九届中国国际摩托车博览会（CIMAMotor 2010）在南坪国际会议展览中心隆重开幕。     

“超影”如风——重温新大洲-川崎SK175

在中国摩市，有一款车面世已10多年,产量并不大，但市场对其反响强烈，其造型更是被众多厂家争相模仿。它就是海南新大洲和川崎那段短暂联姻的结晶——SK175超影。     

走进三峡库区摩市

在大西南几个月的采访．让读者粗略了解到西南摩托车市场的概况。如今，我们由远及近采访了重庆市的区县。3200万巴渝儿女．承载着“摩托之都”盛名的同时．又是如何消费摩托车的呢？尤其是三峡库区的人们，那些或悲伤、或欢喜的库区移民，现今又是怎样的生活状态呢？带着疑问，我们走进了库区深处。     

退城进园 腾笼换鸟——建设工业做强 做大摩托车产业

2009年5月20日，重庆建设工业公司举办了媒体座谈会及参观建设新厂区活动，旨在通过新闻媒体让全社会深入建设、认识建设、了解建设。     

《中国全地形车年鉴》

<正>《中国全地形车年鉴》是由中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社编辑出版的一本关于中国全地形车行业的年度刊物。该书汇集了每年度全地形车行业政策信息、标准法规、科研技术、统计数据、市场概况和产品介绍等内容,真实记录和客观反映了我国全地形车行业的发展历程,展示了全地形车行业发展成就,内容丰富、数据详实,得到了国家有关部委领导、国内外全地形车行业组织、生产企业、贸易公司、俱乐部及爱好者等的普遍赞誉,大家