直面新形式迎接新挑战再创隆鑫辉煌

2001年对于摩托车行业来说最重要的两件事是中国加入WTO和国家经贸委"十五"规划产业政策的出台.时代变了,游戏规则也变了,我们正在进入一个全新的时代.     

中国摩托三宗"最"

如果说中国摩市是一盒香喷喷的蛋糕，国内的摩企便是聚在蛋糕周围的抢食者，只可惜蛋糕过小，而抢食者又太多，为了各自的生存。抢食者只有费尽心机了，于是蛋糕周围人影憧憧，热闹非常。     

隆鑫摩托 因您而动——隆鑫“300万养老保障回馈霸道新用户大行动”启动授旗

2007年5月9日。 重庆隆鑫工业集团总部。 阳光和煦，春风拂面。 隆鑫集团隆重地举行了“隆鑫摩托，因您而动——300万养老保险回馈霸道新老用户大行动”启动授旗仪式。隆鑫工业集团总裁高勇、副总裁阂立志、隆鑫事业部总经理助理陈建渝、平安保险公司和市邮政二局领导以及部分经销商和消费者出席了启动授旗仪式。     

饕餮恶鬼

摩托车迷中存在这样一类人，即当厂家的标准摩托车交递到他手上时，他不是欣喜若狂地测试新车性能，也不是到处炫耀，而是摆出一副很不满意的姿态，然后就东想西想上下折腾，一定要按照自己的思路来鼓捣标准摩托车，直至改得完全变了样，才满意知足地歇手——想想吧，一台干干净净的标准全新摩托车，被折腾得面目全非，厂商该哭还是该笑？     

一心服务用户 五芯打造品牌——“六心”建设在感动间铸就希望与辉煌

近日,四川大竹建设摩托用户唐德胜致信给重庆建设销售有限责任公司,表达了他对建设摩托大竹直营店负责人窦维富的诚挚谢意,用情真意切的言语,介绍了窦经理为他热情周到服务的全过程,向人们展示出了一个诚信的建设、感动的建设、精细的建设和希望的建设。     

赵序宏和他的新大洲、新大洲本田——对话新大洲本田摩托有限公司董事长兼新大洲控股股份有限公司董事长赵序宏

写在前面 摩托车行业经历了风风雨雨的30年,一个个曾经叱咤风云的企业家渐渐淡出人们的视野,而有那么一个重量级的人物,他虽然没有淡出,却很少出现在媒体的锾光灯下.     

信心的砝码 财富的象征——大阳摩托山东经销商剪影

大阳摩托进入2008年以后，在激流中勇往直前。在大阳人通力合作下，在各地代理商以及各级网络经销商的共同努力下，大阳遍地开花，其品牌影响力更是节节攀升，在此仅以山东为例。     

国内焦点

力帆、隆鑫、宗申等摩企入围2007年重庆工业50强；兵装系摩托发展恐有大动作；重庆摩帮将组团赴德参展；哈雷·戴维森警用摩托交付中国警方。     

沧海横流 建设“五芯”耀神州

渝州冬日暖，建设迎嘉宾。2007年11月30日，来自全国各地的1100多名经销商代表欢聚一堂，在重庆召开建设摩托2008经销商年会，共同描绘2008年建设摩托的宏伟蓝图。     

平平淡淡才是真

金秋十月本来非常适合车友们出行,而2003年我所在的甘肃却由于提前入侵的寒流和阴雨不断,让我们6个打算参加第四届银川摩旅节的车手平添了几分担心。尽管如此,我们还是决定驾上6辆车前往银川。 6人当中,我和侯旭岩、孙情都已参加过银川摩旅节,这回是第二次到银川。有别于上一次的是,这回我又拥有了新的情人——鑫源250-2,不像上一回,因为刚丢了那辆“五羊”,只能和孙清共骑超影175,连老婆都取笑我是去参加没有情人的情人节,劝我趁早别去体会那种落寞的滋味。去过银川的车迷们通常都会有个共同的想法:回家之后换车。说实在的,面对那些令人迷醉的哈利、宝马、本田金翼等世界