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最怕哪一天由于自己太得意,或者太大意,让车毁人伤的灾祸降临头上。耳闻的与目睹的,有朋友同事,有陌生路人,也有女人,折胳膊断腿的,擦伤皮肉撕断筋条的,闻之惋叹,睹而触目。所幸的是,于此便又记起:闻者足戒,睹而自警!  相似文献   
312.
313.
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316.
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318.
魏振海 《摩托车》2003,(4):16-16
春兰集团在上世纪90年代中期进入摩托车行业以来,就立志不做“技术空心化”的组装工厂,而是依靠自己三级科研体系,潜心研究摩托车的发动机,致力于掌握该种发动机的核心技术。  相似文献   
319.
朱林祥 《摩托车》2003,(12):22-23
第五节 化油器 幸福系列摩托车的化油器,按其安装特征分类均属平吸式化油器。按浮子室位置和浮子室形状分类,幸福250系列摩托车上的化油器为整体式简单化油器;而幸福125系列摩托车上的化油器为同轴式简单化油器。同轴式的浮子是铰链结构,灵敏度高,在车辆上、下坡或急转弯、急变速时不会因油面倾斜使油面高度发生太大的变化,从而使发  相似文献   
320.
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