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381.
本文统计了我段制动端轴的裂损情况,并多方面分析了裂损的原因,从而有针对性地提出了解决措施。  相似文献   
382.
用简化模型分析轮轨系统横向动力响应   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据轨道结构轮轨相互作用特点,建立了冲击荷载作用下轨道结构横向振动简化模型,在一系列假定的基础上,利用MATLAB的Simulink语言编制轮轨动力作用程序,通过改变钢轨扣件横向刚度和道床横向刚度,观察其对轮轨系统横向振动特性及钢轨磨损的影响。结果表明:对曲线地段轨道结构横向刚度进行合理取值,能有效地降低轮轨相互作用以及延缓轮轨磨损。  相似文献   
383.
本文简要阐述了有强电场干扰时用电源移相法测介损的原理。分析了DYT-300电子移相调压电源的电路设计。介绍了它的移相、倒相、功放等功能。并对实现这些功能的部分关键技术及其技术参数作了概括。  相似文献   
384.
长盛不衰的反“禁摩”斗争,近期再掀高潮并出现重大转机。  相似文献   
385.
20年来的质量管理活动 ,伴随改革开放和市场经济体制的建立在全国各行各业不断深入广泛地发展 ,为保证和不断提高产品质量 ,增强国力 ,满足人民需求 ,发挥出其独特功效。本人自 1 985年开始从事质量管理小组活动以来 ,在实践中感到质量管理在企业管理和降损创效中具有重要作用。企业的经营目的是创造高质量产品 ,占领市场 ,获取最大的经济效益 ,满足社会及企业有关人员的需求。由此可见 ,做为一个企业 ,必须首先将质量放在首位。因为 ,无论什么企业 ,生产什么产品 ,如果生产的产品有不良、有缺陷 ,不仅会给消费者带来麻烦 ,而且首先会造成材…  相似文献   
386.
文章详细叙述了4389TEU全损集装箱船的技术参数、全损情况以及修理的技术难度和解决方案,可供同行参考。  相似文献   
387.
针对铁路货车副风缸吊座两端裂损、漏风,直接影响空气制动机的作用和性能的问题,提出对副风缸吊座结构进行优化的建议,以达到从根本上消除副风缸吊座裂损现象的目的。  相似文献   
388.
通过对转K2型转向架立柱磨耗板裂损问题的分析,提出改变折头螺栓沉头形状、提高立柱磨耗板韧性和控制侧架立柱面平面度的措施,防止立柱磨耗板裂损的发生。  相似文献   
389.
研究目的:采用数值计算的方法,考虑土芯的承载作用,对闭合型地下连续墙基础的沉降特性、内外侧摩阻力、端阻力、土芯顶部反力及其荷载分担比特性进行分析和研究,并探讨基础的荷载传递特性。研究结论:闭合型地下连续墙基础呈整体沉降形式;墙内土芯中上部土体其沉降与墙身基本同步;土芯底部附近的土体以压缩变形为主;基础的竖向承载力由其沉降控制,且具有"端承摩擦墙"的承载特性;墙身内、外侧摩阻力的发挥过程和机制不同,墙身外侧土体以剪切变形为主,其外侧摩阻力由上向下发挥;而内侧摩阻力,只有当土芯底部受到足够大的反力时,土芯才会产生相对于墙壁向上的压缩变形而使其内侧摩阻力由下而上逐渐发挥出来。墙身内侧摩阻力、外侧摩阻力和端阻力存在异步发挥现象,外侧摩阻力先于端阻力发挥,而内侧摩阻力最后发挥,且内侧摩阻力沿深度具幂函数分布形式。  相似文献   
390.
朱军 《铁道技术监督》2011,39(5):27+30-27,30
通过调查C70型敞车用17型车钩钩尾框限位挡裂损情况,分析限位挡产生裂损的原因,从加大限位挡支板厚度和改变支板结构方面提出改进建议。  相似文献   
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