航运要闻

中国外运2004年营业利润增长11％；经修改的MARPOL公约生效；世界成品油轮船队规模2015年扩大6成；AP摩勒-马士基集团2004年当期利润增长41％；以星2004年纯利润增长2．7倍；日本旧车出口突破80万辆；     

SS1型电力机车均衡梁裂损原因分析

1　前言2 0 0 2年 11月 1日 ,配属安康机务段的SS1型 32 3机车担当客车牵引任务时 ,因走行部异音扣临修 ,检查发现右五均衡梁上盖板销孔上方位置轴向贯通裂、两侧立板沿销孔边沿径向贯通裂开 ,上盖板裂缝宽达8mm ,并引起立板与下盖板半侧焊缝撕裂 ;之后又分别发现SS1型 337、 2     

主要远洋班轮公司2003年业绩

由于利用降低成本取得合理化效果。以及集装箱货流扩大和运价回升等，海外主要班轮公司2003年都取得了良好的业绩。在欧、美、亚洲的6家船公司中，铁行渣华和东方海皇旗下的美国总统轮船的税前损益由上年的赤字转为盈利，其他4家公司的当期利润各有2～4位数的增长。     

禁摩政策需要反思

现在，中国的绝大多数大城市城区都不约而同地采取禁止摩托车上街的措施。     

深层搅拌桩应用EWEC土体固化剂的机理

文章结合EWEC新型土体固结剂与传统水泥固结剂在深层搅拌桩应用中的对比试验 ,阐述了EWEC固化土的作用机理 ,证明了EWEC固化剂可以使搅拌桩固结土的强度大幅度提高 ,从而可以显著增加深层搅拌桩复合地基的承载能力     

预应力孔道摩阻损失的探讨

介绍预应力孔道摩阻损失的测定方法，根据试验梁实际测定的摩阻系数μ，为达到补偿预应力摩阻损失和适当提高预应力的施加量以提高预应力的效率。     

船舶机损事故中人为失误的实证研究

根据近几年收集的浙江省主要航运公司发生的244起重大机损案例,从损伤部件、故障类型、发生时间、事故原因4个方面进行统计分析,揭示出导致船舶机损事故的主要原因是人为失误,对如何防止船舶机损事故中的人为失误提出建议。     

广东地区花岗岩残积土τi取值的几个影响因素

花岗岩残积土属特殊性土,其钻(挖)孔桩周围极限摩阻力τi取值在公路工程勘察设计中目前还没有相应的规范直接可查,是凭经验感觉给出,且随意性较大。笔者通过多年来公路工程勘察的实践,总结了τi取值的一些影响因素,综合有关因素,提出合理的τi取值方法。