轿车螺栓镀锌后摩擦性能的调整

介绍了调整镀锌螺栓表面摩擦性能的方法，探讨了影响螺栓摩擦性能的因素。     

某桥梁基础的设计与施工

通过对某桥梁基础的选型、设计及施工的介绍,并结合钻孔灌注桩承载力的机理分析,阐明了如何恰当地选择湖区桥梁基础及相应的施工方法,对类似工程有借鉴作用。     

一种有效降低闸片制动温度和制动噪声的新途径

通过对摩擦制动温度及制动噪声的理论研究,调整摩擦材料配方和工艺,成功研制了一种新型微孔性复合闸片,这种闸片具有微孔型结构,且微孔为通孔,可以有效解决散热问题,从而降低制动温度,制动盘无热斑、龟裂和剥落等损伤现象,同时降低制动噪声,磨耗优于进口闸片,减少了对空气中粉尘的排放,更有利于环保。     

雷贝斯托:技术革新让OE与售后两市场相得益彰

<正>在新的一年里,汽车后市场将会面对新的形势、新的机遇和新的挑战。如何去应对?如何给维修企业及车主提供更好的服务?这是设备、零部件和用品厂商需要思考的问题。展望2015,让我们共同倾听厂商们陈述理念、总结过往、计划未来。提起雷贝斯托,业内人士耳熟能详。然而鲜有人知晓一个历史:登月第一人踩在月球上的靴子,是采用雷贝斯托的材料做成的。"那个时候市场观念没有现在强,否则可以注册个脚印品牌。"雷贝斯托所属齿轮箱控股有限公司市场销售副总裁Reinhard Brinkmeier这样表示。美国雷贝斯托传动产品有限公司北京     

舍弗勒集团收购全球最大离合器摩擦片独立制造商

经反垄断调查委员会批准，舍弗勒集团于2008年2月29日完成了对离合器摩擦片制造商雷贝斯托（Raybestos）的收购。舍弗勒集团已于1月底与雷贝斯托签订了收购意向。雷贝斯托是全球最大离合器摩擦片的独立制造商，该项收购使舍弗勒集团能够进～步开发其在离合器摩擦片和摩擦技术领域的先进技术。     

基于粒子群优化和极限学习机的底盘测功机加载扭矩模型

汽车底盘测功机通过电涡流测功器产生加载扭矩模拟汽车行驶在道路上时所受到的阻力。针对电涡流测功器输出扭矩的非线性特性,提出采用极限学习机神经网络建立电涡流测功器输出扭矩模型的方法,并利用粒子群算法优化网络结构提高模型的准确性。仿真结果显示,模型的平均相对误差为1.3%。通过与BP神经网络模型相比较,极限学习机模型显示出了更高的准确性。     

粉末冶金摩擦材料的研究发展概况

详细介绍了国内外粉末冶金制动摩擦材料的发展近况。     

热处理及摩擦焊对21—4N硬度的影响

为解决２１－４Ｎ钢硬度离散度较大问题，对已半固溶的２１－４Ｎ进行了时效处理，同时研究了４Ｃｒ９Ｓｉ２和２１－４Ｎ钢摩擦焊接热影响区的硬度变化。结果表明，不仅解决了硬度问题，而且发现妆４Ｃｒ９Ｓｉ２部分的调处理改变２１－４Ｎ热影响区的硬度。