首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   68689篇
  免费   988篇
公路运输   29864篇
综合类   13367篇
水路运输   12080篇
铁路运输   11867篇
综合运输   2499篇
  2024年   307篇
  2023年   1030篇
  2022年   1294篇
  2021年   1495篇
  2020年   1165篇
  2019年   942篇
  2018年   429篇
  2017年   664篇
  2016年   845篇
  2015年   1517篇
  2014年   2994篇
  2013年   2985篇
  2012年   3418篇
  2011年   3840篇
  2010年   3451篇
  2009年   4234篇
  2008年   4061篇
  2007年   3287篇
  2006年   3066篇
  2005年   3055篇
  2004年   3578篇
  2003年   3687篇
  2002年   3051篇
  2001年   2458篇
  2000年   1760篇
  1999年   1222篇
  1998年   1182篇
  1997年   1541篇
  1996年   1503篇
  1995年   1184篇
  1994年   925篇
  1993年   758篇
  1992年   772篇
  1991年   799篇
  1990年   626篇
  1989年   490篇
  1988年   29篇
  1987年   10篇
  1986年   4篇
  1985年   9篇
  1965年   8篇
  1955年   1篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 609 毫秒
451.
王克强 《江苏船舶》2002,19(6):12-13
0 引言 按照国际船级社协会(IACS)要求,在双底双壳油船上须设置能供验船师定期进行结构目视检查的安全通道.可是对新建油船安全通道的设置要求,在各船级社现行建造规范中,尚未形成任何明确的条文规定.在新建油船设计与建造中,如何合理设置安全通道,已成为验船师、船东和船厂三方共同关心的问题,因为这直接影响到船舶检查、维修作业的方便性、安全性.  相似文献   
452.
453.
介绍了瓦托支座精密铸造过程中为防止铸件产生缩孔及尺寸偏差等缺陷而采取的措施。  相似文献   
454.
4月7日,在名扬中外的第四届中国(重庆)国际摩博会上,建设集团推出的一款全新骑式摩托车JS175-C。以其独有的排量、卓越的动力和豪华气派的造型“力压群芳”,受到广大参观者的青睐。众多客商围着她上下打量。并纷纷打听何时上市。  相似文献   
455.
川崎公司历来以生产大排量而著称,虽然它的名气总体不如日本其他三家那样响亮,但对其大排量摩托车的生产技术水平却没人敢小视,我们这次测试的ZRX1200R就是川崎公司生产的一款较有特色的车型,在街车领域享有很高的荣誉。  相似文献   
456.
新船下水     
《中国船检》2005,(6):48-48
日前,九江银星造船有限公司出口新加坡的1.65万吨化学品船舶下水,这是江西省自行研制的最大出口船舶。该船由九江银星造船有限公司与上海欧得利设计有限公司联袂设计。  相似文献   
457.
高雪松 《北方交通》2006,(6):103-105
根据桥梁施工的多年实践,针对钻孔灌桩钢筋笼定位筋制作、梁板底膜预制与泄水孔预留、小型混凝土垫块制备,临时支座制作,桥面混凝土标高控制与钢筋网的保护及防水层、粘结层的设置,混凝土构件的养生等几方面施工难题,列举了一些新工艺、新方法,提出几种比较实用的应用技术。  相似文献   
458.
时速250km客运专线铁路60kg/m钢轨18号单开道岔结构设计   总被引:6,自引:5,他引:1  
结合客运专线道岔国产化的研究,对国外高速道岔的结构作简要介绍,并对秦沈客运专线道岔的使用情况进行分析,对客运专线60 18号道岔的总图和结构设计进行介绍。  相似文献   
459.
本文综述了湘潭湘江四大桥桩基混凝土配合比设计过程中对原材料的选择,及其在实际工程应用过程中灵活使用外加剂后掺法解决了外加剂与水泥适应性不良的问题,保证了工程的质量和施工进度。  相似文献   
460.
《船舶工程》2006,28(4):16-16
7月13日,由中船集团公司七О八所设计,南通港闸船舶有限公司为上海航道局建造的国内疏浚能力最大的绞吸挖泥船“新海鳄”号下水,该船总长97.8米,型宽17.2米,型深5.0米,满载吃水3.67米,疏浚能力3500立方米/小时,最大挖深25米,排距大于6000米,是目前国内自行设计和建造的最大非自航、整体式、单甲板、钢质方驳型绞吸挖泥船,适用于挖掘粉砂、黏土、中度硬质土。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号