桩侧土的桩-土临界位移实验研究

通过室内直剪摩擦试验、室内模型试验、深井荷载试验和桩基静载试验,研究了各类桩的临界位移的规律及其影响因素。研究结果表明,桩侧摩阻力达到极限值所需要的临界位移较桩身沉降而言是很小的,因此,合理地选择桩土荷载传递模型,正确认识桩的荷载传递机理是进行桩基优化设计的前提。本实验研究为桩的荷载传递分析提供了理论根据。     

刀具磨损的原因是什么？

在切削过程中，刀具磨损的原因是复杂的．既有机械摩擦的作用，又有切削力和切削温度作用下的物理、化学综合作用。其主要原因有以下几方面。     

提速客货车用改性氟塑料-金属复合衬套材料的试验研究

用纳米氧化锌作为填充剂，通过机械搅拌和超声振荡处理，制备了纳米氧化锌改性聚四氟乙烯材料，并对改性后的氟塑料与金属复合研制的衬套的摩擦磨损性能变化的机理进行了分析。结果表明，各项性能均达到或超过了标准规定的技术要求，为该衬套在提速客货车中的应用奠定了基础．     

铝合金搅拌摩擦焊温度场的数值模拟

为了研究搅拌摩擦焊在焊接过程中温度场的变化情况，文中根据摩擦学原理，建立了搅拌摩擦焊热输入的数学模型，利用ANSYS有限元分析软件计算出瞬态温度场分布，并得到了试板上任意一点温度随时间的变化曲线。通过将计算结果与实验值比较，验证了计算结果的正确性。结果表明：搅拌摩擦焊是一种固态焊接方法，而且搅拌头前面的高温区域要比后方窄；在板厚方向上，温度是由表面向底面依次降低的；对于与焊缝中心等距离的点，后方比前方达到的温度最高值要稍高。     

利用微气泡降低船舶摩擦阻力的研究

目前很多领域都在开展微气泡技术研究。为将该项技术应用于船舶减阻中，同样进行了大量的试验研究，并取得了初步成效。介绍微气泡的特征、船上适用的可能性、实船实验以及摩擦阻力衰减机理。     

无级变速摩擦轮机构传动比确定

针对无级变速摩擦轮机构的传动特点，分析及计算了两对摩擦轮接触处的弹性滑动和几何滑动对无级变速摩擦轮机构传动比的影响，提出了类同图1所示无级变速摩擦轮机构传动比及输出扭矩的计算公式。     

豪爵GZ125HS

购车日期:2003年9月22日;生产厂家:大长江集团;发动机号:F449-002903;车架号:3931000133;车牌号:陕A Q8089;实驾最高车速:120km/h;实际油耗:2.4～2.5L/100km。一日,在翻看报纸时,无意中发现了豪爵厂摩托车全面调价的广告。我对美式太子,GZ125H S一见钟情,它超凡脱俗的外观造型,威风八面,高贵典雅;铃木全新设计的F449发动机,具有9.2kW的超强动力,高水平的数码晶体爱点火器,等真空膜片式化油器,电启动等高品质的配置,都深深吸引着我的目光。真是众里寻它千百度,得来全不费功夫!我于2003年9月22日在临潼三友豪爵专卖店以9900元拿下一辆黑色…     

内燃机凸轮挺杆摩擦副的磨损形式及影响因素分析

介绍了内燃机凸轮挺杆摩擦副的两种磨损形式，产生的机理及其影响因素。     

“霸王隆”挑战极限 雄霸天下——隆鑫LX250-8经典太子车

2003年,隆鑫工业集团凭借一流的研发能力和制造水平,集多年研发太子车之大成,推出了全新的太子车精品——霸王隆LX250-8,如图1所示。闪亮登场的霸王隆,把中国最大的无人区——可可西里作为了自己的试车场,勇闯自然极限,挑战生命禁区,一举征服了高寒、路险、     

汽车异响与故障诊断79例（三）

四十八机械膜片式汽油泵正常工作应有"咕、咕" 声,如无响声,则为汽油泵发生故障。四十九在发动机前端部位有连续不断的"吱、吱"异响声,则为风扇皮带与皮带轮槽滑移(打滑)声,是皮带或皮带轮槽磨损,或调整不当所致。五十风扇叶片擦刮水箱或护风罩发响为"啪啦、啪