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321.
To enhance the reliability and to extend service life of packing rings, tribological and sealing performances are investigated
based on the experimental results. Friction force, leakage rate and power consumption of three materials of pressure packing
seals are measured in a refitted vertical gas compressor. The rings are made of common filled polytetrafluroethylene (Filled
PTFE), PTFE reinforced with 30% mass fraction carbon fiber (30%CF+PTFE), and carbon-carbon composites infiltrated with PTFE
(C/C+PTFE), respectively. It is found that packing rings will periodically vibrate with the periodic vibration of pressure
packing after the travel direction of motion abruptly turns to the reverse direction. Furthermore, the amplitude of vibration
slows down with the increasing crank angle. Approximate value of friction force is available by multiple-point fast Fourier
transformation (FFT) employed to process the experimental results by reducing the impact of vibration to a great extent. Of
three materials of rings employed in experiments, Filled PTFE presents minimal leakage rate accompanied with maximum power
consumption. And 30%CF+PTFE exhibits minimum friction power and moderate leakage rate. As for C/C+PTFE, its high mechanical
and thermal properties are favorable factors to enhance the ability of operating under high pressure and velocity and to improve
the wear resistance. Unfortunately, this also leads to a large leakage rate. Comprehensive consideration should be taken into
to evaluate the availability, reliability and service life for a type of packing ring under dry running conditions. 相似文献
322.
车辆集中润滑以"定时定量、安全高效、省工降费、延长车辆寿命"等多方面优越性能,在全国各地公交得到广泛的应用.但是在东北等低温地区,应用不甚理想.主要是冬季油脂流动性较差,即使使用000号锂基脂,也泵送不出油,影响各摩擦副的润滑.为解决这一问题,我总公司应用了由郑州奥特车辆科技有限公司开发的AR60H高寒型车辆集中润滑系统,经过了14个月的运行试验,特别是最冷的1、2月份,最低气温达-20℃以下时,系统性能稳定,润滑效果良好.…… 相似文献
323.
筋土界面摩擦特性影响因素分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以整体式单向聚乙烯土工格栅与钢塑复合加筋带为加筋材料,以含细粒土砂为填料,设计了高速公路拓宽工程加筋边坡。通过室内拉拔试验对填料在不同含水量和不同压实度条件下与土工格栅之间的摩擦特性进行分析,并对比了原样土工格栅、去除横肋的土工格栅和土工加筋带三者之间的界面摩擦特性。分析结果表明:在填料含水量高于填料的最佳含水量时,筋土界面强度随着含水量增加而降低,且变化明显,随着填料压实度的提高而不断增强,加筋效果也明显增强;土工格栅的横肋对筋土界面特性影响非常明显,贡献率高达50%以上。 相似文献
324.
目前,铁道车辆电动机解体修理的周期由其密封润滑脂的耐用性来确定。这种润滑脂的使用寿命在所有电动机的轴承件及材料中是最短的,所以,有必要延长其寿命。作者探讨了润滑脂腔的形状,推断出润滑效率取决于脂腔的形状及脂腔和轴承之间的相应位置,指出后者应适当调整。在本文中,作者首先介绍改进的脂腔形状及在实验室对原油性能进行试验的结果,而后示出使用传统形状和改进形状的全尺寸脂腔模型在实验室进行试验的结果,以比较其使用寿命,确定改进的效果。 相似文献
325.
一、基本参数与结构特点
RE4F04B自动变速器为电控4挡自动变速器。换挡执行元件包括4个离合器、1个制动带、1个多片式制动器和2个单向离合器。 相似文献
326.
327.
328.
329.
330.