大圆筒深水防波堤的设计简介

介绍大圆筒结构深水防波堤的结构特点，讨论圆筒结构曲面对波浪力的影响，分析圆筒结构与基床之间的综合摩察系数，圆筒结构的抗倾稳定等。     

板式橡胶支座滑动性能试验研究

为了研究板式橡胶支座的滑动性能,对其进行了压剪试验,重点考察了竖向面压大小和水平加载速率对支座摩擦系数的影响,以及支座滑动过程中的力学性能。试验结果表明:摩擦系数随着竖向面压的增大而减小,随着水平加载速率的增大呈现先增大后减小的趋势;在加载过程中,支座会出现滑动、脱空和卡压现象,应力应变关系曲线上出现应力突变点;支座滑动前的极限剪应变可达到120%以上。建议设计时,在经济可行的条件下,尽量减少面压;在分析支座的滑移现象时,可偏安全地选取较小的摩擦系数,并关注支座脱空和卡压带来的不利影响。     

舒适战羊 光阳“舒跑”SUPER8 CK125T-7B

一直以来我都很希望能得到一台既有炫酷外观又舒适便捷的踏板摩托车,但是那些很炫酷的车往往骑起来总会很辛苦,让人退避三分。直到我试驾了光阳"舒跑"SUPER8 CK125T-7B。我才知道在踏板车界原来鱼与熊掌是可以兼得的。     

边坡变形破坏机制的底摩擦试验模拟

本文介绍边坡变形破坏机制的底摩擦试验模拟方法，通过底摩擦试验模拟边坡的变形破坏演变过程，分析边坡的变形破坏机制，以寻求得当的边坡处治办法。     

没有安全网——保时捷911 GT2

现如今，保时捷GT系列堪称是“高级跑车”的代名词。随着保时捷911GT2的面市，更是给这一头衔锦上添花。最新的GT2到底是以何种方式融入911系列这个大家庭呢？它既拥有GT3的核心技术，又秉承了Turbo既高速又彬彬有礼的涡轮，可以说是911系列有史以来最强大的车型。2007年某个平常得夏日，亮黄色的GT2测试车带着半赛车轮胎，迎着朝阳出发了，斯图加特繁忙的街道上多了这一道亮丽的风景线。     

悬索桥主缆与鞍座间摩擦系数的测定

为了研究特定工况下中塔主缆在鞍座内的滑移情况,对泰州长江公路大桥开展了主缆与中主鞍座间抗滑移试验研究,试验采用与实桥直径相同的镀锌钢丝,全面模拟各束股与束股之间、钢丝之间、束股与鞍槽间的真实的接触特征,以期使试验测出的主缆与鞍座鞍槽间摩擦系数能较为真实地反映实桥的情况.     

机车主要热工参数及地面信号采集装置研制

介绍了采集牵引力测试车机车主发电压、电流、柴油机转速机车地面信号等参数的分布式实时多任务数据采集测控系统的研制方案。     

铜氧化对粉末冶金材料摩擦性能的影响

将增强基体组无铜粉氧化与未氧化的两种铁基粉末冶金材料在ＭＭ－１０００型摩擦材料试验机上进行对比制动试验，测定了摩擦系数与转速、压力的关系曲线及磨损量。结果表明，若加的铅粉发生氧化而真空烧结时不能被还原，则ＣｕＯ可成为磨粒磨损的磨料，使摩擦材料及对偶的耐磨性降低。     

碰撞测试车如何驱动

编辑好：有几个问题想请教一下！ 1．胎压监控系统的组成是什么？怎样实现监控的呢？ 2．成为像你们这样的编辑需要什么资格呢？ 3．君越3．0的断缸技术切断的是哪两个缸呢？点火顺序怎么变呢？