高速公路路面抗滑力与交通事故的模糊分析

根据对我国7条高速公路在两年时间内的事故与抗滑力调查,用模糊分析的方法对所取得的数据进行了分析,得出了高速公路上事故与路面抗滑力关系不明显的结论。这说明在高速公路上尽管行车速度高,但行车条件好,纵、横向干扰少,需要频繁刹车或紧急刹车的情况少,因此所需要的路面摩擦系数低于一般公路。     

V320内燃机车的制动装置

本文介绍了V320内燃机车的制动装置的造型、结构及布置问题,并介绍了其作用原理和试验结果。     

汽车离合器常见故障的检修

汽车离合器是靠摩擦力来传递扭矩的，其摩擦力的大小取决于压紧力和摩擦表而状况。离合器摩擦片是以石棉为基础的摩擦材料，由石棉、金属丝、特种添加剂等热压而成，这种材料成本低，但工作温度不能过高，否则摩擦系数明显下降，相对滑动趋势加大，使磨损加剧。随着使用时间增长，压紧力逐渐变小、     

无反弯点曲线预应力束张拉方式的研究及应用

根据对30 m预应力混凝土T梁曲线束锚具回缩量的实测,进行预应力锚固损失的理论计算,得出锚固回缩损失的影响长度Lf仍大于L/2的计算结果,从而提出采用一端张拉的施工建议.     

新款Volvo FMX建筑垃圾清运车

欧洲卡车巨头Volvo进军建筑垃圾清运车市场,高调推出了新款FMX工程用车。该车因配装具有动力模式的自动变速器和9L发动机而具有更出色的非公路性能。这款专门定位于垃圾清运车领域的FMX工程用车是Volvo卡车公司根据瑞典、英国和爱尔兰市场需求特别打造的车型。因此,新款FMX垃圾清运车具有更坚固耐用的构造和更具竞争优势的有效载荷,这就意味着FM卡车将可继续保持其标准版集料与沥青运输车的市场份额,同时运营商也有了更多可选车型。瑞典建筑垃圾清运车领域,FMX 6×4和8×4 B-ride垃圾清运车是运营商们的优选车型。不过对     

铁道車辆盘形制动的設計

前言近代,由于汽車行駛速度的提高,其所采用的高功率的盘形制动装置获得了好評。铁道車辆的高速运行,十年来也导致了盘形制动装置的发展。根据动能公式(1/2mv~2),当制动力保持不变时,制动距离随速度的平方而增加。但在铁路运营中,远距离信号与基本信号的距离限制了制动距离,因而在一定程度上也限制了运行速度。如欲提高运行速度,則須增加远距离信号与基本信号的距离,或加大制动力。和近郊快車相同,在长途交通中,加大制动力的問題,也曾一再向設計师們提出。为了提高压縮空气摩擦制动装置的制动力,应考虑一系列构造上的可能性:閘瓦块分段的閘瓦或双閘瓦块組成一閘瓦,以