全文获取类型
收费全文 | 457篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 105篇 |
综合类 | 104篇 |
水路运输 | 204篇 |
铁路运输 | 46篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有466条查询结果,搜索用时 203 毫秒
291.
本文将传递矩阵法用于钢筋混凝土轨枕的静力计算。计算结果表明该方法具有简便实用,精确度高的特点,适于工程技术人员在微机上加以实现。 相似文献
292.
长期以来,在美国和日本自动换挡变速器得到了广泛的应用。但时至今日,在欧洲一般的手动换挡变速器,还占据着主导的地位。然而,使用者们也期望着对于手动换挡变速器操作的舒适性,进行不断地改进。本文讨论的一个重要因素就是环境温度对换挡性能的影响,其在低温时,对换挡力-时间-特性曲线的影响是可观的。本文特对由此而造成的原因和影响,给予了较多的关注。 相似文献
293.
294.
文章介绍了如何应用矩量法,来仿真计算甚低频发射T形天线的辐射特性。根据线天线理论建立1:1的计算模型,应用矩量法求得天线上的输入阻抗和方向图特性。分析模型计算的结果与实际的天线性能指标较吻合。因此,为甚低频T形天线的工程分析和设计介绍了一种很好的方法。 相似文献
295.
海洋平台结构系统疲劳可靠性分析的一阶二次矩方法 总被引:5,自引:1,他引:4
本文提出了海洋平台结构系统疲劳可靠性分析的一阶二次矩方法,海洋平台结构系统中疲劳破坏的失效途径用一由若于失效单元组成的并闻系统来模拟,失效单元代表了平台结构中易发生疲劳破坏的管节点,文中寻出了失效单元依次破坏时的疲劳寿命与它们在其他单元均未破坏下的疲劳寿命之间的一船关系式,并用一阶二次矩方法计算上述并联系统的失效概率。 相似文献
296.
297.
以湘黔铁路资水大桥为研究对象,就冲刷对铁路重力式实体桥墩稳定性的影响进行研究。采用弹性半空间地基模型分析基底冲刷淘空面积对桥墩稳定性的影响,并通过Matlab计算程序给出影响曲线表达式。通过曲线拟合出粒径和局部冲刷深度之间的关系。研究结果表明:基底冲刷淘空面积对桥墩稳定性各检算项目都有明确的影响,其中墩顶弹性水平位移和合力偏心矩较敏感,在基底冲刷淘空面积较小时率先达到最大容许值,此时二者对应的冲刷淘空面积占基底总面积百分比的最小值分别为14.3%和17.8%;当其他因素一定时,河床土粒径对局部冲刷深度有明显的影响,这种影响在粒径小于0.12m的范围内变化时最为强烈。分析结果反映出适当增大桥墩周围河床土粒径可以有效提高其冲刷稳定性。 相似文献
298.
根据大型集装箱船进蛇口航道的操纵经验,分析了特定情况下船舶产生水动力矩对船舶操纵的影响,从引航员的角度提出了对这种偏转的抑制手段和方法。一、蛇口航道的概况如图1所示,蛇口航道位于珠江口东侧,以潮流影响为主.潮流是不规则半日混合潮流,并具有一般河口的往复流特征,涨潮流向320°~355°,落潮流向130°~165°,流速一般在1~3 kn,并与潮差成正比。在丰水期流速偏大,有记录的最大流速超过6kn。在蛇口航道1号浮到3号浮之间蛇口航道走向是037°,而落水流向是130°~165°,流向与航道走向接近于垂直。船舶进入蛇口航道,为了抵御水流的影响,在船舶操纵进港时就需要加上一定的流压差。流压差与船速、流速的关系如表1所示(为简化问题,认为水流流向与航道走向垂直)。 相似文献
299.