全文获取类型
收费全文 | 2332篇 |
免费 | 39篇 |
专业分类
公路运输 | 1352篇 |
综合类 | 257篇 |
水路运输 | 258篇 |
铁路运输 | 483篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 47篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 75篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 82篇 |
2012年 | 117篇 |
2011年 | 109篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 138篇 |
2008年 | 117篇 |
2007年 | 116篇 |
2006年 | 110篇 |
2005年 | 117篇 |
2004年 | 103篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 82篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 65篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 76篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有2371条查询结果,搜索用时 343 毫秒
721.
722.
粉末冶金制动摩擦材料的耐磨性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了不同摩擦组元、不同孔隙度铁基粉末冶金材料的磨损性能,用扫描电镜及能谱仪等分析手段对摩擦表面进行了微观分析,并探讨了铁基粉末冶金制动摩擦材料的磨损机理。 相似文献
723.
724.
725.
文章介绍了货车转向架用铸铁摩擦楔的研制和试验过程。介绍了钢制摩擦楔的缺点和不足。详细阐述了铸铁摩擦楔的化学成分和摩擦因数。另外,还介绍了该铸铁摩擦楔与其摩擦副-25x钢磨耗板的对磨实验以及对该摩擦楔所作的其他加工处理。 相似文献
726.
王钧石 《学术动态(成都)》2004,(3):25-27
立方氮化硼(c-BN)是一种倍受重视的类金刚石材料。在迄今发现的所有物质中,其硬度居第二位(仅次于金刚石)。此外,c-BN还具有远比金刚石高的热稳定性,极其优良的半导体性和光学性能。因此,c-BN在高温耐磨零件,切削刀具、高温电子元件和光学仪器上得到广泛应用。目前所采用的c-BN薄膜的制备方法主要是:化学气相沉积(CVD)、物理气相沉积 相似文献
727.
728.
高速列车铝基复合材料制动盘及其闸片的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
采用移动坩埚式喷射共沉积技术及其装置以及大型环件楔形压制致密化技术成功地制备了高速列车用Al-20%Si/SiCp复合材料制动盘,通过自行研制的MM-1000摩擦磨损试验机,探索出了与之配副的摩擦材料配方,采用共混改性及二次压制技术制备出了制动盘用半金属树脂基复合材料闸片。制动盘及其闸片进行了1:1台架实验,试验模拟轴重21t、制动最高时速200km。实验结果表明:摩擦系数基本上在0.35 ̄0.38之间;闸片磨耗量为0.18 g/MJ;制动曲线平稳;制动过程无火花、烟尘、气味等。表明在紧急制动(干态)、常用制动(干态)、常用制动(加水)、坡道和静摩擦等方面均达到了很好的效果,基本上达到了装车试运用的要求。 相似文献
729.
1.安装与旋转零件接触的垫圈时,应注意有倒角的一面朝向旋转零件;若垫圈两侧都有旋转零件时,则有倒角的一面朝向转速快的一侧。2.拆下的挡圈弹力下降,最好不要再用。安装挡圈时,将有倒角的一面朝向承受负荷的一侧,且使挡圈的开口对准花键的键槽底部。装好后应转动挡圈,以检查挡圈是否装在槽内,如图1所示。 相似文献
730.