首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2332篇
  免费   39篇
公路运输   1352篇
综合类   257篇
水路运输   258篇
铁路运输   483篇
综合运输   21篇
  2024年   23篇
  2023年   47篇
  2022年   51篇
  2021年   75篇
  2020年   54篇
  2019年   44篇
  2018年   18篇
  2017年   16篇
  2016年   22篇
  2015年   45篇
  2014年   92篇
  2013年   82篇
  2012年   117篇
  2011年   109篇
  2010年   104篇
  2009年   138篇
  2008年   117篇
  2007年   116篇
  2006年   110篇
  2005年   117篇
  2004年   103篇
  2003年   78篇
  2002年   82篇
  2001年   63篇
  2000年   47篇
  1999年   52篇
  1998年   65篇
  1997年   41篇
  1996年   29篇
  1995年   49篇
  1994年   52篇
  1993年   22篇
  1992年   42篇
  1991年   40篇
  1990年   18篇
  1989年   76篇
  1988年   4篇
  1986年   1篇
  1965年   8篇
  1955年   1篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有2371条查询结果,搜索用时 250 毫秒
731.
傅爱国  黄锦标 《中国水运》2010,334(7):30-31
<正>船舶垃圾主要指船舶在航行、停泊和作业过程中,自身正常产生的船员生活垃圾,机器拆检的带油破布,炉渣、垫、隔舱和扫舱物料,以及船上损耗报废的工索具和机器零件等。加强内河船舶垃圾管理的必要性伴随着中国经济社会的高速发展,以及产业的大调整,内陆区域的经济也日益活跃起来,同时也带动了  相似文献   
732.
733.
针对18-100型转向架在运行中出现的许多结构上的缺陷,特别是随着轴重的增大,转向架的工况开始暴露出与设计值的差别。据此,研发了新的18-578型转向架。通过对实物零部件的力学性能试验与计算以及实际行车试验,将这两种转向架的性能作了对比,结果证明,比之18-100型转向架,18-578型转向架改善了空车和重车的运行安全性,提高了铸造承载件的疲劳强度安全系数,显著降低了所有摩擦副的磨损程度,改进了车辆的动力质量。  相似文献   
734.
本文通过对发动机零件早期失效机理的分析,指出了在各种使用条件下影响发动机零件寿命的主要因素及规律,为保证机械车辆的正常使用和科学管理提出了依据。  相似文献   
735.
736.
装备ANQ发动机的帕萨特B5轿车采用的是热膜式空气流量传感器。热膜式空气流量传感器具有如下特点:空气流动阻力小,无摩擦部件;寿命长;工作性能稳定,响应快;测量精度高,不受进气气流脉动影响;无须自洁;制造成本高。  相似文献   
737.
段常钊 《驾驶园》2007,(6):34-35
一则:夏季气温较高,最容易出现胎压过高,造成爆胎.很多车主在夏季轮胎养护时,出于对热胀冷缩的考虑,会将轮胎气压调低一些,实际上这种操作是不准确的.正确的方法是将轮胎充气到允许范围的最高值.因为车辆在行驶过程中,轮胎会由于路面摩擦形成一定拉伸,使轮胎出现变形现象.如果轮胎气压过低,加上较高的轮胎转速,叠加在轮胎上的力会越来越大,最终将轮胎拉爆.这种在夏季人为降低胎压造成爆胎事故的情况非常多见,驾驶员要提高警惕.  相似文献   
738.
以开发、生产各种自行车车圈和成套车轮组为主业的葡萄牙RODI自行车零件厂,为进一步提升产品的市场竞争力,不断拓展产品市场销售渠道,经努力,开发成功了一种结构独特、称之为“BLACK JACK”  相似文献   
739.
翟颖  常玉林 《交通与计算机》2007,25(4):29-31,34
环形交叉口的几何设计是交叉口的通行能力重要的影响因素之一.为提高环形交叉口的通行能力,针对原有环形交叉口中心岛设计的不足,通过研究交叉口不同车型比例及车辆行驶轨迹,提出了关于中心岛半径设计的优化建议,建立了适用于公路环形交叉口的中心岛半径设计的优化模型,并利用Vissim仿真软件对其可行性进行了验证.  相似文献   
740.
为了降低发动机的燃油消耗,减轻发动机滑动部位的摩擦(特别是活塞、活塞环与气缸间,以及凸轮与从动件间的摩擦)非常重要。DLC(类金刚石碳)薄膜作为一种减摩涂层材料,具有优异的耐磨性能和摩擦特性,它在发动机滑动摩擦副上的应用是减摩表面处理技术的一个研究方向。本文介绍了DLC薄膜在发动机活塞-活塞环以及凸轮与从动件上的应用,并将DLC薄膜的耐磨性能和摩擦特性与其他减摩材料进行了分析比较。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号