无石棉高摩擦系数合成闸片的研究

介绍了用于准高速列车的新型无石棉高摩擦系数合成闸片的研究及成果，论述了无石棉高摩擦系数合成闸片的研究技术关键，研究中进行了高强度高分子聚合物，混染纤维及特种填料的选择以及工艺试验等。同时对研究样品进行了1：3和1：制动动力试验台的制动摩擦性能试验。研制出由多组份粘合剂，混杂纤维及特殊填料制成的无石棉高摩擦数合成闸片，其质量符合铁道部辆技（1997）88号文：关于《盘形制动装置技术条件（试行）》的要求，适用于准高速列车使用。     

环形翻转输送设备的设计

本文介绍了环形翻转输送设备的一般组成以及该类机构的转矩、功率、强度计算     

结构钢焊条在焊补汽车铸铁零件中的应用

在汽车、工程机械修理中，经常遇到铸铁零件的焊补问题。虽然用铸铁焊条能够达到焊补要求，但铸铁焊条普遍价格较贵，经济性上不够合理，如能采用新的电弧冷焊操作技术和方法，即使采用结构钢焊条，也可成功地进行补偿，其经济效益显著。     

工程机械零件失效形式的判断方法

文章从工程机械零件常见的失效形式出发，由强度入手，提出一种“用许用应力比值判断机械零件失效形式”的方法，预测其主要失效形式，进而在生产实践中，对机械零件的设计与保养可采用相应的措施。     

TB880E掘进机离合器摩擦片材料选用

介绍了TB880E型掘进机离合器摩擦片工作状况，计算了摩擦片的摩擦系数，选用了半金属基摩擦材料对其进行国产化研制，经检测试验，研制了半金属摩擦片摩擦系数稳定，磨损率小，可以代替进口片。     

汽车用非金属材料最新进展

汽车非金属材料包括塑料、橡胶、织物、玻璃等各种无机和有机材料。本文叙述汽车用塑料、橡胶、摩擦材料、化学纤维、玻璃和陶瓷材料近几年新的发展情况和方向。     

铁的高周摩擦疲劳强度试验研究

介绍了2万Hz超声波振动疲劳试验机对两种铁的高周（大于10^6周）摩擦疲劳强度进行研究。结果发现，这两种材料在高周到超高周区间，疲劳强度随材料寿命的加大呈明显减小，即S－N曲线呈明显下降趋势，这一结果与传统的假说完全不同，高周疲劳强度曲线使用低周疲劳强度的延长线比水平线假设更为恰当，借助于电子显微镜对试件断面作了观察及对引起疲劳破坏起始处进行了化学分析，对高强度钢的高周摩擦疲劳损坏机理作了探讨。     

磨擦副仿真模型研究及其在机车车辆动力学中的应用

摩擦副存在于众多的机械系统中，在对这类机械系统进行动态仿真时，由于在零速度值随近强烈的非线性特性，往往难于进行数值处理。这里提出了一种不含速度变量的摩擦副数值处理方法，并与多种摩擦副模型进行了比较。建立了SIMULINK的计算模块，仿真了一带有典型的心盘摩擦副的铁路客车车辆的曲线通过性能，验证了所研制的摩擦副模型的可行性。