二烷基二硫代磷酸氧钼(MoDTP)与油性剂T406复配效应研究

在梯姆肯摩擦试验机上研究了二烷圣二硫代磷酸氧钼(MoDTP)与油性剂T406的摩擦学性能。结果表明，这两种添加剂之间有着比较明显的协同效应。利用正交设计方法，对添加剂之间的相互作用规律进行了初步的探讨，使研制出的复合添加剂具备了更强的摩擦学性能。     

后桥差速器壳座孔内球面的修整

介绍了自制后桥差速器壳座孔内球面加工工装的结构、工作原理和使用方法。     

关于摩擦桩承载力计算深度修正的探讨

详细介绍《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024— 85)和《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5—99)中关 于摩擦桩轴向受压容许承载力深度修正的问题,通过对两部规 范的比较,指出了计算桩长时须注意的问题,建议按现行的《铁 路桥涵地基和基础设计规范》规定的设计计算方法设计摩擦桩 基础,以确保桥梁基础工程的安全。     

泵传动装置叉形接头的加工工艺分析

本文初步分析了泵传动装置叉形接头的工艺要素，并制定了机加工艺，且对关键工序进行了控制，确保了叉头的加工质量     

EMP复合材料与钢的组合磨损研究

在MPX—2000摩擦磨损试验机上，评价了EMP复合材料与钢的磨损．在本试验条件下，分别构造了EMP复合材料和钢试样的磨损率与试验速度、压力间的关系，据此联合构造了这两种材料的组合磨损方程，与实测数据的对比误差分析表明，所有磨损量的理论计算方程是合理的。     

粤东后江湾近岸波浪场数值模拟

利用缓坡方程对粤东后江湾近岸波浪场进行了模拟。结果表明后江湾波浪主要在岸线附近发生变形。近岸岛礁对后江湾波浪传播有重要的影响。底摩擦耗能作用因波浪入射方向而异,ESE、E向入射波因底摩擦耗能少,近岸易产成大浪。     

加工精密支架类零件的数控工艺创新

数控机床是现代化制造技术的重要工具,本文以某型号产品精密支架类零件的数控加工关键工艺为例,从加工工序、工装、刀具、坐标系建立等研究方向入手,对基于数控机床加工精密支架类零件的数控工艺设计进行了初步探讨。     

16V280柴油机曲轴的氮化处理

在16V280钢质曲轴氮化中，既要满足氮化层深度要求，又要保证长时间氮化后氮化物级别以及曲轴变形是不超标比较困难。本文首先从理论上进行分析，然后与实际相结合，多方查找原因进行理论分析，找出主要因素，制定合理的方案，切实解决了16V280钢质曲轴氮化中存在的工艺难题，满足了用户需求。     

铜基陶瓷强化摩擦材料的摩擦磨损性能

采用粉末冶金技术,制备了铜基陶瓷强化摩擦材料.通过定速摩擦试验机,测试了摩擦压力、摩擦速度和干湿条件对材料摩擦磨损性能的影响.结果表明:在干摩擦条件下,系数大于0.3,摩擦系数稳定.摩擦压力在0.5~0.6 MPa范围时,摩擦系数处于较低值.随摩擦压力的变化,磨损率变化不大.当摩擦速度为2 000 r/m in时,摩擦系数最大.湿摩擦条件下摩擦系数低于干摩擦条件下的摩擦系数.