七嘴八舌说花冠

一个人的评价总会带有一些感情色彩,可能是不客观的。但如果很多人都是这个看法,那么它就有普遍性了,为此,本刊选登一些观点供大家参考,希望读者也可以将自己看法来信告诉我们(注:文中观点仅代表个人观点,与本刊无关)。     

旗鼓相当伊兰特VS花冠

继中级轿车“老三样”之后，活跃在国内轿车市场的车型已是琳琅满目。伊兰特、花冠、宝聚、福美来等众多车型更是活跃在家用轿车市场，而这些车当中，最瞩目的当属丰田花冠和现代伊兰特这两款冠军车。     

标致卷土重来

自从1996～1997年广标偃旗息鼓退出中国市场之后．渐渐地已被人们淡忘。在标致第一次进来的10年中，广标共出产标致505、1504型汽车79801辆。     

雨燕归来——04款海南马自达福美来、普力马

“旧时王榭堂前燕，飞入寻常百姓家”。而今，私家车对寻常百姓来说，早非什么新鲜事了。更有云者曰：买车如同买菜。虽然有点夸张，但也从一个侧面反映了车作为“日用品”已经深入到了我们生活。同时，“买菜”的说法也表明：虽然好车不是很多，但国内的车还是很多了。大家挑三拣四也就再所难免。所以在这个菜市场里，也就不再是谁吆喝大声谁就卖的好的年代了。海马就是一个成功范例。     

蒙迪欧 2.0经典型

长安福特在去年推出的第一款蒙迪欧．市场反映平平。经过这一轮小小的试探．长安福特在对蒙迪欧的外观和内饰进行改动之后．以个极具竞争力的价格卷土重来。     

中庸之道——华泰特拉卡3.5L V6

北京的春天很短，风沙也很大，但温暖的阳光，嫩绿的柳芽，显然是试驾SUV车型最好的季节和最理想的地貌     

前后座的选择：Maserati QUATTROPORTE EXECUTIVE GT

QUATTROPORTE总裁的表现早已听闻，它的操控在该级别内绝对数一数二，是难得的好操控之大车，别忘了，这款大型豪华房车长超过5米。行政版GT在原QUATTROPORTE的基础上，改进了行驶动态及提高自动换挡时间，使QUATTROPORTE的表现更上一层楼。[编者按]     

最中国的TOYOTA——威驰（VIOS）

威驰对中国车市来说是一个划时代的产品，它的出现令中国车坛甚至是世界车坛都有了一个质的改变。