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221.
高朔  刘征 《汽车与运动》2009,(12):109-109
冬日的道路多了几分干燥和坚硬,也多了几许噪声,而普利斯通泰然者却能安静泰然地面对这一切。  相似文献   
222.
与稍显玩具感的AOO级轿车比起来,AO级车型更容易成为多数人购车的首选目标。而在5万元这个AO级车型的起步价位上,能给我们选择的实际上并不太多,每增加一款车型无疑都为这个市场注入了一股新的活力。长城炫丽作为长城汽车的第二款轿车,在遭遇了之前长城精灵的尴尬之后,它的定位和设计已经进行了全面而精准的升级,部分配置也是同级车型中率先或唯一采用的,面对既有的或才出现的同级竞争者,长城炫丽能否在这个目前还缺乏亮点的入门AO级市场中展现自己炫丽的一面,提供实际的操控体验和采用新的推广模式对于长城炫丽来说都显得至关重要。  相似文献   
223.
什么双门小跑,什么劈弯之王,什么性能机器,在一家老小面前,这些玩具都只能统统玩儿去。不见得要有多么风骚的外形,不见得要有多么强劲的动力,不见得要有多么出色的操控乐趣,只要空间宽敞,只要乘坐什么,只要驾驶轻松,只要成熟可靠,对于家庭用车而言,这就足矣!  相似文献   
224.
王非  来卡 《汽车生活》2009,(1):146-148
你我驾校毕业时,开车段位只能看做"爬行"、"蠕动",及至驾驶技术纯熟,才有点像走路、跑步。Are you ready for take-off?有没有谁能天生懂得飞翔?我简单告诉你:No way!想如飞行般御风驾车,或者掌握高级安全操控技能,你需要回归学校,苦练高水准操控技艺。  相似文献   
225.
法国人浪漫的情怀造就了法国汽车的特独气质,比如说来自标致的小车206,开着它走在大街上回头率很容易达到百分之百。除了前卫外形,出色的动力和一流的操控性能使标致206更加诱人外,8.68-10.88万的价格有很高的性价比。标致206针对的消费人群是时尚的年轻人,这一人群对爱车的音响表现比较关注,标致206的原车音响表现究竟如何?适合听什么类型的音乐?有什么优缺点?今天我们就为大家解答以上疑问。[编者按]  相似文献   
226.
田永梁 《汽车杂志》2007,(9):190-191
北京金港场地赛单圈二点三公里,弯道最窄处十六米,为全锦赛三大场地中最玲珑小巧的赛道。“提速快、弯道操控性能好”的赛车特别是适合在这种狭窄、多弯、短直线的赛道上发挥。[编者按]  相似文献   
227.
雨燕和那些整天在两厢、三厢之间来回变换的车型不同,它一开始就对自己的运动特性毫不妥协。某个国外知名汽车媒体是这么评价中国的两厢车市场的:"在古老的东方,有些神秘的事情是我们永远无法理解的,比如一定要给性感、漂亮的两厢掀背车加上一个尾巴……"纵观国内的两厢车市场,对于这样的调侃,我们任何的辩白总是显得苍白无力。  相似文献   
228.
标致的精髓     
从307到308,再到明年国外要推出的309,标致汽车一直很好地继承着品牌的一些内容,正是这些内容构成了标致的精髓。从标致的307开始,这一车型的操控性能就深深烙上了前麦弗逊、后可变形拖曳臂的特性。尽管国外308也将走到使命的尽头,为即将诞生的309让步,但标致在A级车上市中有一些固定的东西在传承着,那就是灵巧的操控性。  相似文献   
229.
2021年3月24日,宾利发布了欧陆GT极速版车型。该车型为宾利品牌创立101周年以来性能最优越的车型之一,为超豪华运动旅行车型细分市场树立了全新标杆。欧陆GT极速版车型重新诠释了宾利在打造超豪华运动旅行座驾领域的精深造诣,其兼具奢华感、舒适度及实用性。该款车型搭载了宾利旗下的6.0 L W12 TSI发动机,其最高功率为485 kW,最大扭矩为900 N·m。在操控系统的辅助下,该款车型的最高速度可达335 km/h,0~100 km/h的加速时间仅为3.6 s。  相似文献   
230.
《轿车情报》2008,(8):102-102
“全新CTS,为时尚奢华而来,更为运动激情而生。”2008年春天,随着全新一代凯迪拉克CTS正式进入中国市场,人们在品鉴这辆“50年来最好的凯迪拉克”之余更有机会体验这款新车带来的极致操控的快感。  相似文献   
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