狂牛标

各位编辑老师： 你们好!这次是我第一次提笔给你们写信，真是激动万分啊!学生这里有几条建议和问题想请教，希望能采纳： 建议： 1．我是一个超级跑车迷，贵刊中用来专门介绍超级跑车的篇幅似乎少了点，希望以后能多多介绍一些超级跑车。     

当山姆大叔爱上纽博格林——凯迪拉克斯新CTS

印象中。好像从来没有哪个美国车，像今天的凯迪拉克般对纽博格林北圈赛道的诸多弯角充满兴趣；当我参加完试驾活动后，在我的印象中，好像也从来没有哪款凯迪拉克，能像今天的新CTS这样，距离对手宝马3系如此得近。如果把纽博格林和宝马3系当作操控的代名词，那么新CTS无疑是美国人用自己的方式对这两个概念的全新解析。     

秀场上的角逐——兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛仙图站

与所有兰博基尼车型—样，Super Trofeo的车身架构不仅极为轻盈，而且非常安全。拥有极高扭转刚性的车架，也有效提升了Super Trofeo的操控性能。对于酷爱高性能跑车赛事的车迷，每一场Super Trofeo赛事也是一次大秀。今年，兰博基尼决定将这场赛事带进印度尼西亚，给亚太赛区多加些“激情筹码”。     

新车资讯

<正>福特GT概念车福特创新的空气动力学创造出了全新的福特EcoBoost轻量化GT碳纤维跑车,它也是对顶级EcoBoost技术的展示。这款全新的GT跑车的特点是后轮驱动,中置发动机,双门跑车车身外壳。这款GT概念车动力系统采用新一代EcoBoost双涡轮增压V6发动机,最大功率输出超过了440kW。它将在2016投产,同时以纪念福特GT赛车50周年。     

亦善亦美是一种态度 2012款沃尔沃S60DRIVe

“安全和操控本是S60的拳头特性，这一次沃尔沃也开始将环保提上一个新高度。”这是试驾结束之后，我在个人微博上发出的一段话。本已具有十足竞争力的沃尔沃S60，此次推出S60 DRIVe车型的目的皆在让自身变得更加全面。     

真正的容量源自内部——FESTOOL新型CLEANTEX集尘器CT26/CT36

<正>新型CLEANTEX集尘器有足够的理由让您印象深刻:紧凑的外形、杰出的操作性,还有专为其研发的新一代SELFCLEAN自清洁集尘袋。它灵活度极高,是让您的工作环境免受粉尘困扰的最佳解决方案。     

华晨汽车 中华酷宝1．8T 6MT 双德技术 再胜一筹

令狐冲（华晨汽车销售顾问）： 中华酷宝1．8T 6MT在原有1．8T涡轮增压发动机的基础上，换装了德国格特拉克的6挡手动变速器，最大输出功率高达125Kw，最大扭矩235Nm，0～100km／h加速时间9．7s，瞬间引爆强劲动力，操控得心应手，一路遥遥领先对手。保时捷公司对中华酷宝的底盘进行了全新调校，使其变速箱、发动机和底盘的整体匹配性大大增强，动力、操控性能全面提升。     

罗孚英国汽车的教父

在世界汽车工业120多年的历史中，英国汽车始终坚守自己的传统风格，追求高贵、典雅的造型，讲究乘坐的舒适，对出色的动力性能与操控感有执著的偏好。它们曾奉献给世界一大批优秀的车型和品牌，如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁、捷豹，以及罗孚。     

揸来揸去——街车与赛车方向盘

当看不到两旁的景物，挡风玻璃的影像变的狭窄的时候，手心的血液加速流动汗水渗出，原厂的方向盘开始滑手的时候，手揸方向盘的力度加大之后，打方向盘的的反应变慢，接着对车轮角度的控制变得模糊。过弯越是完美操控动作就越发细致，而这种细致你必须通过一个高质数的方向盘来表达。     

谁说大象不会跳舞——上海通用别克昂科雷长期测试第二篇（动力与操控）

驾驶昂科雷，就如跌进豪华的真皮大沙发，然后舒舒服服地看着路旁的景物往后面掠过。