轿跑是一种文化 马自达6睿翼轿跑车

犀利而前卫的外形、动感而精致的内饰,还有玩乐与轻松兼顾的操控,这些都是马自达产品吸引我们的特质。尤其是眼前这辆最新一代的马自达6睿翼轿跑,从它的身上,正闪耀着马自达特有的律动之光。     

反应有点慢 测试斯巴鲁08款驰鹏

斯巴鲁08款驰鹏的外观不再那么怪异， 内饰的材质水平也稍有提高， 发动机的排量则从3.2升提高到了3.6升。 但似乎以操控闻名遐迩的斯巴鲁血统并没有延续到驰鹏身上， 总之，感受所有的这一切改变尽在我们这次的测试之旅之中。 一起来吧……     

好玩不贵：奇瑞瑞虎

瑞虎作为国产第一款自主研发的城市SUV以其时尚的外型良好的操控性能最主要是以其便宜的售价得到消费者的认可，而为了更好的突出瑞虎是一款正宗的SUV，奇瑞更是推出了四驱款，以其更高的性价比来吸引更多消费者。[编者按]     

再多一条理由现代劳恩斯酷派

无可否认的一点是，现代酷派，是一辆毁誉参半，颇有争议的跑车——拥有跑车的华丽外形，却劲道不足，操控无力，可低廉的价格，总是让有些人提着并不太肥硕的钱袋，又爱又恨。如果那些提前享受了酷派虚荣的车主开过了劳恩斯-酷派，他们会为曾经的冲动而懊悔，而对于持币代购者，则无疑多了一条购买的理由。     

仅靠人脑思考即可操控机器人

Honda研究开发子公司和国际电气通信基础技术研究所、岛津制作所日前合作开发出全球首例人机界面技术（Brain—machine Interface，以下简称为BMI），该技术不需要身体动作，仅靠人脑思考即可操控机器人。     

越来越爱斯柯达Fabia晶锐

晶锐只有亮丽的名字和外形吗？看看消费测试的第一站，竟然是它带我们来郊游!小身材，大味道。也许你会和我们一样，对它越来越爱     

越之狂野 能之无极——鑫源“越能”XY150-17

你需要一款什么样的摩托车？动力强劲，爬坡能力强？或者灵活轻便，易于操控？或者实用耐磨，经济实惠？一款能够征服塔克拉玛干沙漠的摩托车能否让你动心？2008年，当时还未正式上市的鑫源“越能”XY150—17型摩托车以民用车的身份参加了“2008环塔拉力赛”专业车组的比赛，并获得同组的第6名，用完美的表现佐证了“越能”的名号。     

两手都要抓：BMW 530Li

“开宝马坐奔驰”这句对于两款经典名车的评价同样经典，但事实上状况已经开始转变，奔驰在强调自己优秀的操控性能，而宝马对于后排的舒适性也表现出了无限的宽容。 新宝马5系长轴距版的推出更是将这种宽容推向了极至，看来“两手都要抓，两手都要硬”已经落到了实处，不过我要负责任地告诉5系长轴距版的车主，不要被奢华的后排所诱惑，那是给别人准备的，放弃宝马的转向盘仍然是最大的错误。     

长安马自达 马自达2

现时大多针对年轻用家的小型掀背车纷纷采用趋向RV设计，转而追求宽大的空间以及舒适。在体积和车重不断增大的同时。操控亦变得如MPV般平淡；而全新的马自达2却选择逆潮流而上，在捍卫品牌运动形象的同时也提醒大家，掀背车原亦可有很高的操控乐趣。[编者按]     

小身材大味道 HONDA FIT

汽车知识AUTO KNOWLEDGE》广州本田新飞度↑造型新潮,线条流畅;主、被动安全配置比较齐全;舒适性配置较高;全新设计的发动机和变速箱技术含量较高;车内使用空间灵活多变。↓顶配车型没有真皮内饰;换挡杆上没有手动模式。