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关于建立机车经济操纵评判标准的研究 总被引：3，自引：0，他引：3
在机车牵引过程及基本阻力等内容进行分析的基础上，求解出机车牵引的理论最小油耗值，并以此为根据建立了经济操纵评判标准模型，可以作为评价司机驾驶技能的一项定量指标。 相似文献
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